主要工藝
A. 刀刻工藝：是指電腦將矢量圖形輸入刀刻機後，刀刻機將不乾膠膜裁切成預設的圖形形狀，再經手工將不同的色彩拼接在一起製作完成，最後在成品車貼的表面覆蓋一層透明的轉移膜，在貼上車貼後移除；由於刀刻車貼製作工藝複雜，材料成本過高，僅適合個性汽車和車友會團隊的小規模定製；
B. 列印、噴繪、寫真、絲網印刷等工藝：是指電腦將矢量或像素圖片輸入機器後，機器按照圖形以噴墨或絲網技術將彩墨列印或絲網在透明或白色底膜上，然後經過刀版沿圖案邊裁切成，大部分製造企業（如機車、電動腳踏車等）的批量生產車貼工藝均採用絲網印刷工
C. 金屬工藝及其他：金屬工藝指將鋁板等金屬板材經過機器壓製出凹凸面，再用金屬烤漆製作顏色，最後經過打磨、拉絲等工藝製作的車貼（車標）；由於金屬車貼的面積不能過大，僅能用於小範圍的標誌性車貼。
車貼材料
車貼的材料主要是可以適應戶外條件的PVC戶外專用膠貼紙，它要求與比普通的廣告級材料更具耐磨與防UV等，材質和色彩雖然沒有服裝的面料那么豐富，但是也有普通、夜光、金屬反光、鐳射反光、金屬拉絲等等很多種選擇。汽車貼紙全車上下無所不至，車身兩側，引擎蓋，燈眉、裙邊、輪轂上，只要在現行法規允許的範圍內進行合理的創作，完全可以盡情演繹車主的個性愛好。 汽車貼紙並非是年輕人的專利，各個年齡段的人，只要熱愛汽車文化，熱愛生活都能從汽車貼紙中發現樂趣。
汽車車貼必須經受風吹日曬，車貼必須要有防水、防曬、不宜褪色和撕後不留膠等耐久性功能，因此目前的車貼選擇以不乾膠為最佳，不乾膠的色彩及材料由特殊工藝製成，在出廠時即擁有最高的色彩耐久性，而其他車貼製作方法如列印、噴繪、寫真、絲網印刷工藝採用的是將彩墨噴繪或絲網在底膜上，現代科技手段來說，沒有任何顏料墨水可以長久經得起戶外的風吹日曬。
由於刀刻不乾膠可以保證賽車贊助商的標誌在賽車上清晰而具有高品質感，而且高檔不乾膠在撕除後不會損傷賽車車漆和光澤，所以國際賽車普遍採用刀刻不乾膠的車貼製作工藝，而不乾膠材料又以美國著名品牌3M為最佳，隨著科技的進步，3M在九十年代發明了反光不乾膠逐漸被用來製作車貼，醒目的顏色和晚上反光不僅炫麗更大大提高了汽車行駛的安全性，以此為歷程，車貼逐漸具備了編號性、品牌性、裝飾性和安全性四大特徵的汽車族必備用品。
安裝與清除
安裝步驟
物料：轉移膜、抹布、刮板或信用卡。
1.清潔車身，在將要貼的部位上均勻撒水——以降低貼紙粘度、方便調整位置；
2.確定貼上位置後，慢慢的一邊貼、一邊輕輕用工具刮平、一邊揭轉移膜（圖示半透明紙）；
3.遇到門把手或防擦條要根據情況把材料割開並包入；
4.適當調整，將圖形大體位置確定無誤後，用力反覆颳去水和氣泡。撕除透明轉移膜；
5.在車門和車縫用美工刀劃一刀，向內包服貼；
6.不要讓車貼和車身有任何分離或突起；
7.儘量讓車貼里的水分乾透，有條件可以適度加熱烘乾。根據天氣情況，過一兩天以後再洗車。
清除步驟
物料：加熱電吹風 去膠清洗劑 抹布
當車貼老舊或者自己不喜歡時，用加熱電吹風吹在車貼上，在達到一定溫度時用手很容易就能去除。用抹布蘸去膠清洗劑擦拭車貼殘留下的粘痕就可以了。
車貼種類
如今很多汽車都流行貼各式各樣的貼紙，起到美化裝飾作用，不過有些車貼也起到實用價值。
眼下車貼越來越流行，在一些汽車的後檔和尾部，時常會看到形式各樣的警示後車的“警示標貼”，這些“語言標貼”的內容都是表達一種信息，就是自己是新手，開車不熟，警示後車注意避讓，後車看到車貼信息，能有效降低事故發生的可能。不過有些貼了新手“語言標貼”車主其實往往並不是真正的新手，而是心疼自己的愛車，希望別人不要冒失撞了自己。有的是為了避免和別人發生糾紛，也有僅僅是因為好玩而貼而已。
新手車貼從最初的“新手上路，請多包涵”，到後來的“至尊新手，擅長急剎，隨時熄火”，到最近的“馬路新手，急剎天后”，五花八門，種類繁多，有單純文字形式的，有圖文並茂的，大概有以下幾種類型：
普通型：這類車貼比較簡單，車貼上只有單純的幾個文字，“新手上路”、“實習”、“新手駕駛，保持車距”等。
圖文並茂型：在普通型的基礎上加上相應的圖片，增加了形象性、趣味性。
新手車貼調侃型：“才上路，讓讓我吧”、“新手龜速行駛中”。
新手車貼幽默型：“愛護新手，人人有責”、“我雖新手，但很自信”“新手上路，騰雲駕霧”。
新手車貼惡搞型：“我慢，我是新手，你快，你飛過去”、“新手上路，油門剎車分不清”。
新手車貼恐嚇型：“我是新手，撞車你全責”、“新手上路，擅長急剎”。
新手車貼“ 新手車貼”大多數會被貼在後擋風玻璃上，一般占用面積不大，也有的回帖在車尾車牌附近，可根據自己的汽車車尾空間自由貼上，只要不遮擋號牌和標誌就無大礙，車貼材質大多數都是車貼專用不乾膠雕刻而成，單色或套色，也有不少片印刷的，圖案花色可以更複雜，少數用反光材料製作，夜晚警示作用明顯，不過價格就會稍高點。
