簡介
新伊莉莎白公主站新“伊莉莎白公主站”是世界上第一座僅靠風能和太陽能就可以維持運行的南極科考站，它位於南極大陸一處高高的山脊上，山脊北面強勁的風能和貼在科考站上的600塊太陽能光伏電池板保障了它的能量來源。長、寬、高分別為72.2英尺(22米)、72.2英尺(22米)和27.9英尺(8.5米)。
新伊莉莎白公主站是南極科考站中的精緻花朵：小巧、美麗、高效，只在夏季開放。新伊莉莎白公主站設立在南極圈內的毛德皇后地區，該區域地處南極大陸面向大西洋的部分，當地風力強勁，時速可達300 公里。它是南極冰蓋上第一座零碳設施，為了避免不必要的能源消耗，設計人員還為這座科考站設計了一套能源管理系統。該系統能夠24小時監控科考站內的能源產出以及消耗，並可以按照需求自動安排能源消耗的優先秩序，充分利用它的52千瓦太陽能發電組和54千瓦風力發電組。站內每件設備每個電源出口都被排號，根據優先程度供電。
特色
由風能與太陽能供給能源
新“伊莉莎白公主站”設立在南極圈內的毛德皇后地（Dronning Maud Land），原屬挪威，其地理位置非常特殊，位於南極大陸面向大西洋的部分，歷來是各國建立極地科考站的主要選擇地，新“伊莉莎白公主站”也設在此地一處高高的山脊上。建立之初，工程設計人員考察了當地的地理環境，給出如此評價，“建立在此處的科考站會經歷極端強勁的風力考驗”，據來自國際極地基金的發言人透露，此處的風力為每小時300公里。
作為一個常年科考站，新“伊莉莎白公主站”包括有科學考察和日常生活兩大區域，並且設計還必須滿足科考站靠高效使用可替代能源的要求，負責這個項目的薩米恩夥伴事務所可謂是費盡心思。
首先他們為科考站設計了一個類似於太空飛船般的前衛造型：科考站的主建築分為上下兩個主要層面，上層高出山脊許多，是主實驗室所在地；而下層則主要是儲藏室、車庫以及其他的生活功能區域。除此之外，為了儘可能多地利用此地的強勁風能，與普通科考站不同，建築師們在科考站北面建立了9座風車。雖然這裡風力極端強勁，使科考站在這裡建立地基的工作十分艱苦，但也正因如此，強風成為科考站第一個主要的穩定能源來源。 據測算，目前，9座9米高的風車能產生54千瓦/時的電力，全部用作科考站內的電力套用。
除了風能之外，科考站的另一個主要能源則來源於太陽能。整個科考站裝備有超過600塊太陽能光伏板，其中408塊裝在科考站主樓的牆壁和天花板上，另有288塊裝在技術樓的樓頂。由於南極處於南半球，所以多數太陽能光伏板都朝向北面對著太陽，而精明的建築師為了儘可能地利用每一份太陽能，所以他們最後決定在科考站的每一個方位都裝太陽能光伏板，“這樣才能吸收不同時段、不同方位的日照”，新聞發言人解釋說，這些太陽能光伏板可以產生大約50.6千瓦/時的電力。在“伊莉莎白站”內，太陽能除了擔負供電的責任，還負擔了供熱的責任：裝置在科考站樓頂的18平方米太陽能集熱管足夠為廚房、浴室提供熱水；而另外6平方米裝置在倉庫的集熱管則幫助化雪以製造飲用水。
由於這是全世界第一所只使用新能源運轉的極地科考站，對於建設者來說，保證極地科考站的運轉必須放在首位，國際極地基金的工作人員透露說，科考站內其實還是裝置有兩台柴油發電機以備不時之需，但自科考站投入使用以來，還從不曾發生過需要使用柴油發電機的機會。
