相關詞條
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新亞歐大陸橋
新亞歐大陸橋，又名"第二亞歐大陸橋"，是從中國的山東省日照市、江蘇省連雲港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通幹線，中國國內由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。 大陸...
發展前景 發展進程 亞歐合作 路線優勢 相關對比 -
亞歐大陸橋
歐亞大陸橋為歐洲與亞洲兩側海上運輸線聯結起來的便捷運輸鐵路。現有三條，第一歐亞大陸橋是從俄羅斯的符拉迪沃斯托克通向歐洲各國，最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞...
概況 路線 分類 方案 評價 -
新亞歐大陸橋政策的評估和最佳化研究
《新亞歐大陸橋政策的評估和最佳化研究》， 作者：李廣成， 出版社：中國經濟出版社,出版日期：2004-12-1 .本文首次嘗試將政策科學的理論與方法引入新...
內容提要 目錄 -
新亞歐大陸橋東方橋頭堡
新亞歐大陸橋東方橋頭堡的東部起點城市：山東省日照市和江蘇省連雲港市。西至荷蘭鹿特丹，全長10800公里，其中中國境內4131公里。它以中國、原蘇聯、歐洲...
發展過程 發展歷程 -
第三亞歐大陸橋
“第三亞歐大陸橋”構想：一個以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，昆明為樞紐，經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特...
構想提出 首創構想 存在問題 經濟效益 經驗借鑑 -
第四條亞歐大陸橋
首個由中國主導的貫穿新疆北部、西藏、雲南的聯通南亞、西亞的亞歐鐵路線。 民間智庫不贊成單經雲南省的方案，而是建議新疆、西藏、雲南三省抱團發展，打通以中國...
項目介紹 方案特點 線路具體分析 評判標準 第一條 -
第三亞歐大陸橋西南通道建設構想
亞歐大陸橋對中國的戰略意義、直達印度洋是改革開放的新抉擇 、第三亞歐大陸橋...亞歐大陸橋對中國的戰略意義 直達印度洋是改革開放的新抉擇 第三...——以泛亞鐵路建設及緬甸在其中的作用為中心 亞歐大陸橋西南通道建設...
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隴新鐵路
我國最長的鐵路隧道———20．05公里的烏鞘嶺特長隧道23日上午實現雙線開通，蘭新鐵路蘭武段（蘭州西至武威南）新增二線鐵路全面建成，歐亞大陸橋通道上的“...
地理 軍事 車次 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久，1905年（清光緒31年）修建的滬寧鐵路，該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年，修建隴海鐵路，但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路
