斗強三號

斗強三號

斗強三號,為中國農民自製飛機,1998年12月15日,由張斗三和黃偉強的名字命名的“斗強三號”在陽江合山機場試飛成功,時速100公里,飛行高度可達3000米。

簡述

斗強三號為中國農民自製飛機
張斗三,廣東潮陽關埠鎮農民。1998年12月15日,一架以他和搭檔——廣東連州農民黃偉強的名字命名的“斗強三號”在陽江合山機場試飛成功,時速100公里,飛行高度可達3000米。2000年11月,帶著自製飛機參加珠海航展,試飛一舉成功,成為航展上的另類明星2001年2月8日,張斗三領到了由中國民航總局簽發的私用駕駛員執照,一些企業和社會團體開始有意向讓他駕駛自製飛機做商業性和公益性宣傳飛行。

參加珠海航展

張斗三出身於潮陽一個典型的農民家庭。1996年,張斗三製作了一架飛機模型。同年,他來到珠海觀看第一屆航展,看到一架架輕型飛機在藍天劃出一道道優美的弧線,他被深深地觸動了。他不顧親友的勸阻,埋頭實踐自己的理想。為了解飛機的構造和性能,他參加了小型飛機訓練班,先後駕駛蜜蜂3號飛機上天飛翔達100多次。於是,他在沒有圖紙、指導和詳細資訊的情況下,在廣州自家五層樓陽台上與其助手黃偉強利用簡陋的設備,硬是一錘子、一螺絲釘地把飛機的外殼框架敲打了出來。3年過去了,“斗強三號”終於誕生,並由專業飛行員試飛成功,同時還取得了許多航空專家和技術人員的檢驗認可。 張斗三自豪地說,前兩屆航展他是自己買票來觀摩學習,今屆航展他可是被邀請來參展的

研發歷程

斗強三號斗強三號
在自家陽台上土法造飛機並多次成功飛行的廣州市民張斗三,拿到由中國民航總局簽發的私用駕駛員執照,這意味著他今後可以合法地駕駛自製的飛機。 張斗三為自己製造的輕型飛機命名為“斗強三號”,為了進一步了解飛行原理,他報名參加了飛行訓練。領到飛機駕照後,他將全力投入研製垂直升降的撲轉翼飛行器。 張稱,撲轉翼飛行器是人類幾千年來一直想研製的飛行器,其最大的特點在於不須專用機場即可起飛,可套用於航空拍攝、護林、防火、旅遊觀光等,成本小,升力大。據說撲轉翼飛行器目前還未問世。 張斗三1956年出生於潮陽關埠一個地道的農民家庭。因家貧,張只是在鄉下讀了3年書,14歲便要離家外出打工,但其發明創造的欲望卻並未因家貧而減弱。張斗三說,在他10歲時,母親常因紡紗過勞而累倒在紡紗機旁,為減輕母親負擔,張用數天時間敲打出一個簡單的自動紡紗機;12歲那年,他又敲敲打打造出了一台簡易蒸汽發動機。 也許是潮汕人的好強性格使然吧,張斗三在1995年開始摸索製造飛機。但由於他僅受過3年國小教育,專業知識嚴重不足。於是他在廣州報名參加了飛行訓練,同時又購買大量的航空書籍進行研究。反覆琢磨了1年後,他便開始在自家陽台上造飛機了。 當時他的朋友聽後,都斥之為天方夜譚。 張斗三當時首先面對的是航空材料的缺乏問題。為此,他不但跑遍了廣東各地的大小材料市場,還四次上北京“找料”。 北京一家輕型飛機製造廠最終被張的誠意打動,同意將部分航空材料出售給張。材料問題解決後,張又要面臨一個最大的問題——到哪兒去找一台飛機發動機?在東奔西跑了一段時間後,終於得知有一架輕型飛機在惠東一水庫被颱風吹毀,但發動機性能仍然良好。張費了九牛二虎之力,終於得到了這架飛機的發動機。 之後,張斗三便和同事黃偉強造起飛機來。但由於兩人的航空知識極為有限,又無設計圖紙,更無專業技術人員指導,所以單是飛機的外殼,兩人便造了三次。 在敲敲打打了兩年後,1998年年中,以張斗三、黃偉強兩人的名字命名的“斗強三號”終於造成了。該機機身重200公斤,機身長6.1米,寬1.55米,機翼長8.5米,可載兩人。時速可達100公里,飛行高度達3000米。 張斗三為了表現其潮汕人的打拚精神,更在機翼兩側寫上“我來自潮州,愛拼才會贏”的標語。 張斗三說,當他一次次坐在飛機上翱翔時,他的太太都一次次在家拜神,祈求他平安無事。

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