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運12運輸機
後退式富勒襟翼，外側為副翼，右副翼上裝有調整片。 機身機身截面形狀由平底部向外突出的弧形側壁和頂部形成。機頭罩、前行李艙門、尾罩和撐桿的整流罩都...操縱。副翼通過盤式駕駛桿、鏈輪、鋼索、三組滑輪、扇形搖臂、連桿進行操縱...
機型簡介 研製歷史 設計特點 性能參數 獲得獎項 -
複雜飛機
定義複雜飛機在定義上是指裝配了可收放起落架、襟翼和可控槳距螺旋槳的飛機...起落架收放系統主要用於控制起落架的收上與放下，控制主起落架艙門和前起落架艙門的打開與關閉。收放方式飛行速度大於250km/h時的飛機在飛行中起落架...
定義 起落架 襟翼 -
運-12
的客艙可布置六排共17個旅客座椅（最後一排靠近客艙門的一側沒有設定座椅...
發展沿革 設計特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
Cessna賽斯納
簡介79年始終不逾堅守通用航空飛機製造業，並成為行業老大，這就是Cessna。從1927年至今，交付18.8萬架飛機，其數量乃世...
簡介 中國市場業績 前景預測 期盼中國民航當局的新政策 -
中國哈爾濱Y-12多用途飛機
整體油箱，最大載油量1230千克。後段內側裝有後退式富勒襟翼，外側為副翼...形成。機頭罩、前行李艙門、尾罩和撐桿的整流罩都採用了玻璃鋼材料，減輕了結構...、三組滑輪、扇形搖臂、連桿進行操縱。升降舵通過軟式鋼索、拉桿、扇形搖臂...
概述 設計特點 具體參數 -
運-12多用途飛機
，最大載油量1230千克。後段內側裝有後退式富勒襟翼，外側為副翼，右副翼上裝...形成。機頭罩、前行李艙門、尾罩和撐桿的整流罩都採用了玻璃鋼材料，減輕了結構...、扇形搖臂、連桿進行操縱。升降舵通過軟式鋼索、拉桿、扇形搖臂、兩組鋼索、5組...
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雅克-42客機
上有伺服片，外段副翼上有調整片。每個機翼上有兩段單縫後緣襟翼，外段襟翼前緣前方有三段擾流片，全翼展前緣襟翼。 機身 全金屬鉚接和焊接半硬殼式硬鋁...減震器。可轉彎的搖臂式前起落架使用低壓輪胎，輪胎尺寸930毫米×305毫米...
簡介 主要型號 設計特點 外形尺寸 重量及載荷 -
運12F
的翼型為低阻薄翼型，機翼後段內側為後退富勒式襟翼。外側為副翼，襟翼、副翼...支柱式，安裝在機身3框上。主起落架為搖臂式，分別安裝在子翼的左右兩端。輪胎...頭罩、前行李艙門、尾罩和撐桿的整流罩都採用了玻璃鋼材料，減輕了結構重量...
簡介 研發背景 自費研製 研製歷程 設計特點 -
隱身運輸機
”的貨艙採用了大艙門、寬貨艙、先進載荷管理系統、快速裝卸系統等先進設計。該機上翹的後機身底部有一個大型貨艙門，由向外側開啟的兩扇蚌殼式艙門和向下開啟的艙門組成，向下開啟的艙門可以兼做貨橋使用。貨艙橫截面近似方形，寬度...
隱身運輸機簡介 俄羅斯隱身運輸機 美國隱身運輸 -
A400M運輸機
機翼前緣和襟冀，土耳其宇航工業公司製造中機身前段和起落架艙、艙門和升降舵...
發展過程 設計特點 技術解析
