謠言破解
所謂的“揚灰層”純粹是個謠言，尤其是18層到頂的高層，9-11層因為處在中間，不高也不低，著實是個好樓層，房價也相對較高。樓層太低了的話視野、採光不好，你想想你周圍都是高樓林立，你買個低層多憋悶，而且小區內的聲音都能聽到，比較亂，也失去了買高層的意義；太高了的話萬一電梯壞了上下不方便，而且有些人從高處往下看有眩暈感，尤其是女士和兒童。
有些無良的賣房者，用這個謠言誤導買房人，這幾層他們自己內部人士留著住，要不就是留著漲價，還有就是通過這些所謂的“揚灰層”“噪音層”等等來減小購房者的選擇範圍，從而儘快購買。自己想想也知道，灰塵是有重量的，若只受重力和空氣阻力的話，它終究是要落地的，但是因為空氣的流動，灰塵受重力和風力的作用，漂浮在空中也是可能的，但不同的地區、風向以及不同的小區布局，所產生的氣流都是不同的，而不同的空氣濕度和溫度，也影響著灰塵的濃度，所以，拿來的放之四海而皆準的“揚灰層”，實在是可笑之極，簡直是無稽之談。
中國很多家庭買房都是全家出動並“傾家蕩產”，要說謹慎是必須的，但是凡事要動腦子想想，不能聽風就是雨。我當初買房也是這個情況，為了這個所謂“揚灰層”，跑了十幾個小區，問了很多人，包括親身住在這幾層的，都說沒有感受到揚灰，至少和其他樓層是沒差別的。我也查閱了很多資料，其中央視13套的新聞專門請專家通過實驗數據說明，揚灰層根本不可信，只是謠言而已。
物理專家指出，10層左右是“揚灰層”的說法是不符合大氣物理常識的。因為在離地面三四十米高的地方，灰塵是不會停頓的。灰塵在距離地面10公里至52公里的大氣平流層都不會停下來。也就是說，一般普通高層樓都沒有所謂的揚灰層一說。
揚灰層只是一種說法，並未科學測定。一般情況下，空氣中的污染物隨氣流不斷沉降和流動，在空中沒有污染源的情況下，樓層越高，空氣相對越乾淨。所謂的“髒空氣停頓”，可能是指“逆溫層”現象。通常情況下，大氣層高度越高溫度就越低，空氣易對流，使污染物擴散。
但當秋冬季節及特殊的氣候條件下，氣溫可能會隨高度增加而升高，大氣就會出現“逆溫層”。逆溫層的厚度從幾十米到幾百米不等，像厚被子蓋在城市上空，妨礙城市污染物的擴散。但逆溫層的高度是變化的，污染物在逆溫條件下的分布也在不斷變化，並不會固定地停留在一個高度上。因此，僅以層高斷定“揚灰層”不準確。
來龍去脈
一、這個傳言起碼流傳於2003年，源於一個論壇的帖子，發帖人自稱置業顧問，宣稱要曝光售樓黑幕，結果此帖被被廣泛轉載，並演變為多個版本。比如：
中國經濟網： 2003-09-11 11:02 我是售樓先生, 告訴你們一些你們不知道的東東
大江網：2003-11-26 07:51 江西日報：“千萬別信我” 售樓小姐曝內幕！
新華網：2003年12月15日 07:31 置業顧問爆內幕：樓市幾大哄人花招
帖子原話是這么說的： “別以為高層中的九到十一樓不錯，那你大錯了，這些樓層正好是揚灰層，髒空氣到這個高度就會停頓，我們是不會告訴你們的。”
後來又被添枝加葉：
由於“峽谷效應”的影響，眼下很多小區密集區高層住宅的中間位置有一個“污染物高密度區域”。說白了，這些樓宇的9－11樓之間灰塵會逗留其間，稍事休息，然後再慢慢“葉落歸根”，在此過程中，居住者會與灰塵“同呼吸共命運”一段時間後再“吻別”。
二、闢謠
這些傳言流傳很快很廣，但很快就被闢謠，比如：
新浪網：2005年08月03日09:31 武漢晨報：9~11樓空氣最髒？專家：沒有科學根據
中國經濟網：2005年09月01日13:37 中國新聞網：專家解答9到11層是不是“揚灰層”
新浪網：2006年07月09日10:27 瀋陽網-瀋陽晚報：“9~11層是揚灰層”無科學依據
桂龍新聞網：2008年04月10日 玉林日報：“揚灰層”傳說為何風雲再起
搜狐網：2009年03月05日 四川線上-四川日報：專家解疑“揚灰層”
三、如何防止被忽悠
網路信息90%以上自由傳抄的，有些屬於隨意杜撰或者調侃。我們看八卦新聞可信可不信，但是涉及到科學知識、技術原理的東西不能輕信，凡事先要問個為什麼。比如這個傳言可以憑我們中學的知識問幾個為什麼：
1．不同的城市海拔不同，地貌不同，冬天與夏天氣壓不同、白天與夜裡的溫度不同，這些差異都可以忽略不計嗎？處處、時時都一樣？
2．塵土飛揚主要是由於空氣流動造成的。在對流層從地面到十幾公里高的範圍內，空氣有規則的垂直運動和無規則的亂流混合相當強烈。怎么就30米高處特殊?
3．即使在一個相對氣流穩定，具有典型溫度、氣壓、海拔的高層小區內，“9到11樓”的範圍也是個“過於精確”的數字，要先存疑，多查證。
網友破解
轉載自果殼網，苦咖啡所寫，文章鞭辟入裡，寫的非常好。
流言： 高層建築的9至11樓是“揚灰層”，髒空氣到這個高度就會停頓。這裡的污染物密度最高。買了這幾層的房子，就只能一輩子吃灰了。
真相： 根據網路調查，這條謠言起源於2003年一篇《售樓小姐真情自白》的網文。[1]這份《自白》讓“揚灰層”這個辭彙成了壓在購房者心上的又一塊重石。“揚灰層”究竟可不可信？到底哪一層才是“揚灰層”呢？首先我們來看看關於大氣中灰塵的知識。
•灰塵的顆粒有大有小
我們平時所說的“灰塵”，屬於大氣污染中的顆粒物污染。按照這些顆粒的類型、大小，我們把它們分為粉塵(dust)，煙(fume)，黑煙(smoke)，飛灰(fly ash)，霧(fog)，炭黑(carbon black)等等。有些顆粒物比較大，直徑（這裡及後文中的“直徑”均指空氣動力學直徑，它的含義請參考文末附註）可達幾十、上百微米，黏在衣服上、打在臉上都很明顯。有些顆粒物很小，只有幾微米，肉眼看不到。
小顆粒往往對健康更有害。因為直徑小於10微米的顆粒（PM10）會被人吸入體內，而且顆粒越小，被吸入後進入呼吸道的部位越深。直徑10微米的顆粒物通常沉積在上呼吸道；直徑5微米的可進入呼吸道的深部；直徑2.5微米以下的（PM2.5），可深入到細支氣管和肺泡。
•灰塵會懸浮在大氣中
灰塵顆粒也是有重量的。如果沒有其它外力影響、只受重力和空氣阻力作用的話，它們終究會落到地上。但是由於空氣中時時刻刻都存在著氣流（也就是風），灰塵在下落中總會不斷受到氣流影響。一些小顆粒的粉塵，極有可能在重力和風力的不斷作用下，長期漂浮在空中。即使一部分灰塵順利降落，也會有另一部分灰塵重新啟程，不斷進行著“揚塵——沉降”的循環。
氣流可以引起地面揚塵、讓灰塵保持在空中。但另一方面，它又可以把灰塵送走，起到稀釋作用。因此氣流對灰塵濃度的影響是複雜的，與風速、風向、地形等有密切關係。
在高樓林立的城市裡，風速、風向、氣溫等很多氣象條件都受到了建築的影響，同時城市中的車流人流也進一步擾動了氣流。因此，城市中的氣流特點與平坦地勢的氣流特點差別很大。不同的建築街道布局，會產生各種不同的氣流模式。因此，灰塵在大氣中的運動和濃度分布會呈現複雜、瞬息萬變的特點，很難把握其規律。[2]
•影響灰塵濃度的因素很多、很複雜
除了氣流以外，灰塵在大氣中的濃度還受到一些因素的影響，例如：
顆粒物的性質(組成，粒徑，比重，電荷，pH值等)。直徑大的顆粒易於沉降；直徑小的更容易受到外界擾動而懸浮在空氣中。
氣溫的變化。熱空氣可以把灰塵向上提起。同時，氣溫升高也可以加速顆粒物的擴散，降低污染。其影響同樣是複雜的。
空氣濕度。大氣中的小顆粒容易吸附水汽，凝結形成霧，懸浮在空中。這種情況下不利於顆粒物的擴散，其濃度會增大。但是當空氣濕度繼續增大時，顆粒重量增加了，沉降加快；還可能形成降雨，沖刷大氣中的顆粒物，使其濃度迅速降低。
上述因素都會對空氣中的顆粒物濃度產生影響。需要說明的是，氣象因素對顆粒物分布的影響是在大範圍內的作用，起作用的區域遠高於樓房的高度，也遠大於若干個小區的面積。具體到某一棟樓、某幾層的高度，就必須考慮具體建築布局、地形等因素的影響。[3,4]
•小顆粒物最大濃度區的高度不能確定
所謂“揚灰層”，一般的理解就是在這個層高周圍，大氣中的灰塵濃度最高，超過上下方的其它層。這個現象是否存在呢？
有學者對此做過模擬。他建立了相關的數學模型，經過公式推算發現：隨著高度的增加，空氣中的灰塵濃度有先增加後減小的趨勢。[5]也就是說對於某一直徑大小的顆粒物，可能會在某個高度上濃度最大。初聽之下，這和“揚灰層”的說法很接近。
不過還不能就此定論。首先，這個模型在建立時忽略了灰塵的重力，因而並不適用於重力作用明顯的、直徑較大的顆粒物。其次，即使對於小顆粒物，想要根據這個模型來推算其濃度最大值具體出現在什麼高度，也幾乎是不可能的任務。
正如前文所述，城市中由於建築物的影響，空氣的無規則“湍流”加劇，氣流變化很複雜。在建築物附近，灰塵分布與建築物密度、高度、幾何形狀、門窗朝向、街道寬度和走向、綠化面積、空氣中污染物濃度等許多人為因素關係很大。這就必然導致了每個地區、每個小區，甚至每棟樓的情況都是不同的。再加上不同直徑大小的灰塵顆粒，濃度最大值出現的高度也不相同。因此，並沒有一個放之四海而皆準的“揚灰層”推算公式。
•實踐檢驗：相比其它層，差別並不大
理論推導的結果是就算“揚灰層”存在，其影響因素也過於複雜，難以確定其高度。那么實際測量的結果又如何呢？
《新聞晨報》曾報導上海一小區的業主們在自己的住宅樓內進行了一次為期3天的小實驗，在3樓、10樓和23樓的主臥飄窗位置觀察積灰情況。結果顯示，三個樓層積灰程度並沒有明顯差別。當然，這個實驗非常粗淺，不過這種實驗的精神是值得鼓勵的。[6]
科學家也做過類似的實驗。在石家莊某高層建築附近的顆粒物監測結果顯示，空氣中直徑在0.5微米以下的小顆粒物在高度24米處（相當於8層上下）呈現最大值；直徑在2.5微米以下的在高度7米處（相當於3層上下）呈現最大值；而直徑在10微米以下的隨高度增加而減少。總體來說，近地面處灰塵的濃度較高。隨高度增加，灰塵總量（總懸浮顆粒物）減少了，而其中微小顆粒物所占比例則越來越大。[7]
這一觀測結果驗證了理論推論：不同直徑的顆粒物，其最大濃度區的位置也不同，彼此相隔很遠。不可能有哪一層匯聚了所有顆粒物的最大濃度區。
而對於某一種顆粒物的最大濃度區，情況又能有多嚴重呢？我們來看一下上面這個監測結果的具體數字：
直徑2.5微米以下的顆粒物在它的最大值處（3層上下）的濃度為0.3毫克/立方米，其它層高處為0.25毫克/立方米，只多出了25%；直徑0.5微米以下的變化幅度更小，從0.11毫克/立方米增至0.12毫克/立方米，增加了不到10%。（關於環境空氣品質標準的國家規定，請見附表。）這樣的濃度變化值並不算很明顯，也難怪上海那幾位業主沒有看出來積灰程度的差別了。
•結論：謠言破解。
說建築物的9至11樓是揚灰層，這是不科學的。大氣中的大顆粒物通常越靠近地面濃度越高；只有對於小顆粒物，在外力的作用下，有可能在某一高度存在一個最大濃度區。但是由於影響因素過多，並不一定所有樓房周圍都存在這個最大濃度區；即使存在，對於不同建築物和不同大小的顆粒，最大濃度區的高度也各不相同。更重要的是，不同高度間顆粒物濃度只是略有差別而已。
如果“揚灰層”真的有那么多灰，一看每個樓都像套了個游泳圈一樣，也就沒有必要討論了，絕對不會有人去那幾層住的。
名詞解釋：
空氣動力學直徑 ，又稱氣體動力學當量直徑(aerodynamic equivalent diameter)。表述粒子運動的一種假想粒子直徑。
總懸浮顆粒物 （Total Suspended Particicular，TSP），即指能懸浮在空氣中，空氣動力學當量直徑小於等於100微米的顆粒物。
PM10 （Particular matter less than 10 μm），即指空氣動力學當量直徑小於等於10微米的顆粒物。它們能長期飄浮存留於大氣中，影響大氣能見度。同時可以被人體吸入，沉積在呼吸道、肺泡等部位從而引發疾病。又稱為可吸入顆粒物。
PM2.5 （Particular matter less than 2.5 μm），即指空氣動力學當量直徑小於等於2.5微米的顆粒物。它們被人體吸入後，可深入到細支氣管和肺泡。又稱為可入肺顆粒物。
