線路意義
“捷運18號線將經過南灣街道，將該軌道線路引進沙灣片區，這是沙灣人民的共同心聲。”市人大代表張育彪將來自沙灣基層黨員幹部和居民民眾的心聲與祈盼帶到了深圳“兩會”上。
據張育彪介紹，沙灣人口眾多，沙灣地區人口約20萬，對公共配套、交通配套的需求較大，而由於原關外地區各類設施欠賬問題嚴重，沙灣道路交通設施落後，僅有306公交、351公交和300公交聯繫周邊地區，且均為途經站，公交候車站點缺乏。“這些現狀情況讓居民民眾普遍感覺——沙灣成了交通死角，被邊緣化了，被遺忘了，發展滯後了，對前景感到茫然。”張育彪道出了沙灣人民的困惑。
線路建設
“沙灣是特區一體化發展首當其衝的地區。”張育彪介紹說，沙灣地區將成為南灣街道重要的生活片區，同時緊鄰羅湖中心區的區位優勢使得未來沙灣必將成為羅湖、福田中心區的後花園，已有南嶺村、樟樹布、沙塘布、廈村、吉廈、丹竹頭等舊村改造項目接連鋪開，未來將容納更多的羅湖區及附近就業人口。他建議，將捷運18號線路引進沙灣片區，沿布沙路在南嶺村、沙灣檢查站等關鍵地段設立站點，並爭取在兩年內開工建設。
站點：西塱、廣州南站、祈福新村、番禺廣場、市橋、大崗、橫瀝、南沙萬頃沙（站點未定，僅供參考
換乘站
•廣州南站：換乘廣州捷運2、7號線、佛山2號線；
•番禺廣場：換乘廣州捷運3、17、22號線
•西朗：換乘廣州捷運1號線
