截樁頭

截樁頭

樁基施工的時候為了保證樁頭質量,樁頂標高一般都要高出設計標高,例如灌注樁:因為在灌注混凝土時,樁底的沉渣和灌注過程中泥漿中沉澱的雜質會在混凝土表面形成一定厚度,我們一般稱浮漿,那么當混凝土凝固以後,就要將超灌部分鑿除,將樁頂標高以上的主筋(鋼筋)露出來,進行樁基檢測合格後,進行承台的施工。

基本信息

簡介

截樁頭 截樁頭

樁基施工的時候為了保證樁頭質量一般都要高出樁頂標高,例如灌注樁:因為在灌注混凝土時,樁底的沉渣和灌注過程中泥漿中沉澱的雜質會在混凝土表面形成一定厚度,我們一般稱浮漿,根據經驗灌注時候要超灌一定高度,建築樁基技術規範 中規定的一般為0.5米。根據經驗可以調整 。

詳細介紹

那么當混凝土凝固以後,就要將超灌部分鑿除,將樁頂標高以上的主筋(鋼筋)露出來,進行樁基檢測合格後,進行承台的施工。

施工方式

人工破樁頭:

破樁或叫破樁頭其實也很講究技巧的,有的隊伍施工用的全斷面鑿除,用風鎬(空壓機),有的在樁頂位置用鋼釺打入,先將鋼筋外側的保護層混凝土鑿除,將鋼筋暴露,然後將鋼筋籠內部的混凝土沿圓周一般打入3個點,利用張力使上部的一段樁頭和下部的脫離(因為混凝土抗壓非常好,但是抗拉很弱)。然後用吊車或者挖掘機清出就可以了。

機械破樁頭:

自2012年“法國國際工程機械展覽會”後,截樁機被引入國內開始研發、生產、試驗。

截樁機在中國的發展歷程並不一帆風順,國內施工的不規範,嚴重的樁徑不規整等都是阻礙破樁機普及的重要障礙。2014年,甲方在破樁頭過程中禁止破碎錘的使用,力工的後續力量不足等都是催生破樁機普及的必要條件。

截樁機 採用模組化設計,每個模組有單獨的油缸和釺桿,油缸驅動釺桿實現直線運動。多個模組組合在一起適應不同樁徑的施工,並通過液壓管路並聯連線,實現同步動作,同一截面多點同時擠壓樁體,實現在該截面的樁體斷裂。

其它:

對於預製樁也是同樣的道理,只是有的預製樁(例如PHC管樁)就不用將樁身的預應力鋼棒漏出,而是在空心部分插入作好的鋼筋骨架再和承台一起澆築.

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