成工概況
成工介紹
四川成都成工工程機械股份有限公司成立於1950年，地處國家級成都經濟技術開發區，註冊資本14000萬元人民幣，是一家集工程機械研發、生產、銷售和服務於一體的專業化大型股份制高新技術企業，是中國西部最大的工程機械研發、生產基地。 公司擁有省級技術中心，在體制上保障自主創新。公司已通過高新技術企業認證，每年拿出銷售收入的3%以上作為技術創新投入，以保證產品技術、質量領先，保持產品的市場競爭力。 成工目前主導產品包括：成工牌輪式裝載機、挖掘裝載機、平地機，以及獨具成工特色的液力變矩器、電液控制動力換擋變速箱、濕式橋等系列配套部件。成工拳頭產品輪式裝載機（3噸~9噸系列）有40個以上可選配置主導機型，可選裝多種作業裝置，充分滿足用戶的多樣化需求。 六十餘年風雲際變，成工始終專注於工程機械行業，秉承專業、務實、創新的經營發展理念，自我超越，鑄煉出深受用戶信賴的“成工”品牌。公司生產規模、技術裝備、管理水平以及經濟效益等各項技術、經濟指標均居國內同行業先進水平，為四川省、成都市重點支柱企業。 目前，公司擁有東北、華北、華東、西南、西北、中南六大行銷中心，有9大配件配送中心、33個代表處、79家代理商、270個服務中心、675個銷售網點，已遍布全國30個省區的強大網路為用戶提供專業、快捷、優質的售前、售中、售後服務。產品遠銷至美國、法國、德國、澳大利亞、加拿大等已開發國家，以及俄羅斯、烏克蘭、波蘭、印度、阿根廷、巴西、利比亞、阿爾及利亞、突尼西亞、阿聯、印度、緬甸等新興市場，在歐洲設有備件中心，在非洲派遣有專門的服務隊伍。以發達的金融信貸網路和多種便捷高效的信貸服務措施，為用戶提供強力買方信貸支撐。成工CG935G裝載機介紹
成工CG935G裝載機，廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。產品特點
技術參數
基本性能 | |
|---|---|
整機操作重量(kg): | 11600 |
額定載重量(kg): | 3500 |
額定鏟斗容量(m3): | 2 |
卸載高度-卸載角度為45°(mm): | 2770 |
卸載距離-卸載角度為45°(mm): | 1014 |
挖掘力(掘起力)(kN): | 120 |
發動機 | |
發動機型號: | 康明斯Cummins QSB5.9 |
額定功率(Kw/rpm): | 116/2200 |
排氣量(L): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | | |
工作形式: | | |
蓄電池電壓(V): | | |
蓄電池容量(AMP): | | |
發電機輸出電壓: | | |
發電機輸出電流: | | |
啟動馬達功率(kw): | | |
油類容量 | |
燃油油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
發動機機油(L): | | |
冷卻液(L): | | |
變速箱 | |
變速箱品牌及型號: | | |
行駛速度1檔(前進/後退)(km/h): | | |
行駛速度2檔(前進/後退)(km/h): | | |
行駛速度3檔(前進/後退)(km/h): | | |
行駛速度4檔(前進/後退)(km/h): | | |
驅動橋 | |
驅動橋型號: | | |
驅動橋擺動角度(°): | | |
轉向系統 | |
轉向角度: | | |
轉彎半徑-鏟斗外側(mm): | | |
外側輪中心線最小轉彎半徑: | 5800 |
液壓系統 | |
液壓泵類型: | | |
流量(額定轉速時)(l/min): | | |
額定工作壓力(bars): | | |
動臂油缸缸徑×行程(mm×mm): | | |
鏟斗油缸缸徑×行程(mm×mm): | | |
工作裝置動作時間 | |
舉升(s): | | |
卸載(s): | | |
下放(空斗)(s): | | |
三項和(s): | 9.64 |
技術參數 | |
傾翻載荷(kg): | | |
最大牽引力(kN): | 110 |
最大爬坡能力(°): | | |
運料位置高度(mm): | | |
後軸至鉸接點的距離(mm): | | |
整機尺寸 | |
整機長度(mm): | 7250 |
整機寬度(mm): | 2395 |
整機高度(mm): | 3380 |
整機最大長度(mm): | | |
整機最大總高度(mm): | | |
最小離地間隙(mm): | | |
鏟斗寬度(mm): | | |
軸距(mm): | | |
輪距(mm): | | |
