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懸架
懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱,麥佛遜式懸架典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定...
概述 形式 懸架系統 -
雙叉臂式獨立懸架
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。 雙叉臂式懸掛的上下兩個A字...
技術特點 發展歷史 構造原理 套用車型 前懸掛 -
汽車懸架和轉向系統設計
《汽車懸架和轉向系統設計》是2015.12.01清華大學出版社出版的圖書,作者是王霄鋒。
前言 圖書目錄 -
雙叉臂式獨立懸掛
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形...
發展背景 構造原理 -
拖拽臂式懸掛
拖曳臂式懸掛我們姑且稱之為半獨立懸掛,拖曳臂式懸掛本身具有非獨立懸掛的存在的缺點但同時也兼有獨立懸掛的優點,拖曳臂式懸掛的最大優點是左右兩輪的空間較大,...
簡介 結構 優缺點 -
看圖學修汽車懸架系統
看圖學修汽車懸架系統,作者,譚本忠,由機械工業出版社於2010年5月出版。
圖書簡介 版權資訊 目錄 -
麥弗遜式懸架
麥弗遜式懸架是將車架與車軸彈性連線起來的重要部件,它的結構和性能參數對汽車的行駛平順性和操縱穩定性有著直接的影響。它是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用...
汽車懸架的發展歷程 麥弗遜式懸架的發明 結構組成 套用 優缺點 -
汽車懸架
懸架系統是指車身、車架和車輪之間的一個連線結構系統,而這個結構系統包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部...
懸架作用 懸架結構 懸架種類 懸架測試 -
多連桿式懸架
多連桿式懸架(multi-link independent suspension) 由3到5根桿件組合在一起來控制車輪位置變化的懸架。多連桿式獨立懸架的...
技術特點 構造原理 套用 -
5連桿後懸架
5連桿後懸架是本田轎車的特有技術,全稱是5連桿雙叉型獨立懸架系統。由於廣州本田也採用這種懸架,具有優良的平順性和舒適性,因此受到廣泛的歡迎。5連桿後懸架...
基本內容