車站今昔
憑祥老火車站始建於上個世紀50年代,是國家一類口岸。半個世紀來,它曾經接待過數以萬計的中外遊客和中越兩國領導人,在促進中越友誼和經貿發展上寫下了輝煌的篇章。軍事上更能起到重要作用。1950-1974年中國援助越南的軍事物資計有:槍213.8萬支(挺),炮7萬餘門,槍彈124440萬發,炮彈1807萬發,艦艇176艘,中型和水陸坦克552輛,裝甲輸送車320艘,飛機170餘架,汽車1.6萬輛,炸藥18240噸,有線電機6.5萬部,無線電機3.5萬部,軍服1117萬套……可以裝備200萬人,約合人民幣42.6億元。加深了中越人民友誼。
隨著中國-東協自由貿易區建設的加快,憑祥火車站與憑祥(鐵路)口岸接待中外過境旅客及承接的運輸量急劇增加,近年來接待量達30多萬人次,原有設施已難以適應需要。 為了進一步加強憑祥(鐵路)口岸的軟硬環境建設,提升口岸的通關效率和服務水平,樹立良好的“國門形象”,中國中央和地方共同出資1333萬元,建設占地面積4100平方米的憑祥火車站與憑祥(鐵路)口岸旅客聯檢大樓。工程由柳州鐵路局承建,鐵四院柳州勘測設計院設計,是集人流、物流、資金流和信息流為一體,具有設施現代化、功能多樣化的國際口岸。 新站工程於2004年動工,2005年完工。
憑祥站列車信息
車次 | 始發站 | 終點站 | 開車時間 | 到達時間 | 等級 | 票價(硬座) |
T8702 | 河內嘉林 | 南寧 | 06:15(憑祥出發) | 10:07 | 國際特快 | 32.5 |
T8701 | 南寧 | 河內嘉林 | 18:05 | 22:10(憑祥到達) | 國際特快 | 32.5 |
5517 | 南寧 | 憑祥 | 08:11 | 12:40 | 空調普快 | 29.5 |
5518 | 憑祥 | 南寧 | 13:40 | 18:17 | 空調普快 | 29.5 |
5511 | 南寧 | 憑祥 | 13:38 | 18:32 | 空調普客 | 29.5 |
5512 | 憑祥 | 南寧 | 10:10 | 15:31 | 空調普客 | 29.5 |
T8701/MR2 | 南寧 | 河內嘉林 | 23:41(憑祥)發出 | 次日05:45(GMT+7) | 國際列車 | 軟臥197.00 |
以上信息於2018年07月01日起執行
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