德哈維蘭德Dash8

德哈維蘭德Dash8

德哈維蘭德Dash8是德哈維蘭德在加拿大製造的渦輪螺旋槳運輸機的最新型號,起初被稱為DashX,啟動於1978年。同Dash5和Dash7不一樣,Dash8是為有普通機場的支線航空運輸公司製造的。採用高機翼、增壓型雙引擎設計,它有三種基本型號:30-36座的-100型、加長型50-56座的-300型和進一步加長的70-78座的-400型。如今總共出售超過1083架予全球超過83個用戶。

飛機介紹

德哈維蘭德Dash8是德哈維蘭德在加拿大製造的渦輪螺旋槳運輸機的最新型號,起初被稱為DashX,啟動於1978年。同Dash5和Dash7不一樣,Dash8是為有普通機場的支線航空運輸公司製造的。採用高機翼、增壓型雙引擎設計,它有三種基本型號:30-36座的-100型、加長型50-56座的-300型和進一步加長的70-78座的-400型。

主要機型

Dash8-100

基本型,1983年4月下線,1984年12月投入運營。航程1000公里(550海里)。

Dash8-200

比Dash8-100快,比-300型更加平民化的飛機,也叫Dash8Q(安靜)。航程1794公里(880海里),採用普惠PW123C發動機。

Dash8-300

於1985年年中面世,1989年3月投入使用,採用普惠PW123B發動機。

Dash8-400

進一步加長型,載客量70-78人,速度達648公里 。2000年2月交付給北歐航空公司。

主要事故

2007年9月9日,北歐航空公司一架dash8 400型客機在丹麥奧爾堡機場緊急著陸後起火,造成11名乘客受輕傷。僅僅3天后,北歐航空公司另一架dash8 400型飛機在立陶宛首都維爾紐斯降落時,因其右主起落架出現問題而實施迫降,所幸48名乘客和機組人員都安然無恙。事故發生後,龐巴迪公司緊急建議世界各航空公司暫時停飛部分由其生產的dash8 400型客機。此後,大部分遭到00型客機。停飛的客機在經過檢查後恢復運營。但北歐航空公司在2007年9月28日宣布,決定永久停飛該公司擁有的27架dash8 4

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