微型貨車

微型貨車是指至少四個車輪且用於載貨的機動車輛，是貨車的一種。其“中華人民共和國機動車整車出廠合格證”或由公安部門核發的“機動車登記證書”中“車輛型號”項第一位數字為“1”或“3”或“5”、“總質量(kg)”項不超過1,800kg的機動車。

基本信息

• 中文名：微型貨車

• 中文名：微型貨車
• 品牌：上汽通用五菱、東風汽車
• 類別：輕型、微型、中型、重型

• 劃分標準：汽車載重量
• 長度：長小於等於3.5m
• 重量：小於等於1800kg

劃分標準

微型貨車

載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車,4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。
質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）

常見品牌

從銷售情況看，上汽通用五菱、東風汽車、北汽福田、重慶長安和哈飛汽車排在前五位。

發展趨勢

長安單排微型貨車

從貨車發展的歷史看，微貨具有經濟、舒適、安全性強等優點，一直受到個體私營業主的青睞。但是隨著貨車市場的細分市場小卡市場越來引領趨勢，微貨的載重性能低這一缺點也越來越不能滿足用戶的需求。由於小卡市場與微貨市場的用戶群體存在極大的相似性，而新興的小卡兼具了經濟、安全、舒適性和更高的載重性，上可攻占輕卡市場，下可爭取微貨用戶，所以這塊藍海區域也越發引起各大企業的青睞，紛紛進軍。
在小卡行業升級的背景下，微貨市場當之無愧的老大長安，傾力打造的長安神騏以其輕卡底盤，微貨車身，重卡技術、以及轎車化內飾四大亮點，用具有競爭性的價格獲取市場份額，實現口碑行銷。開創了小卡市場一個新的賣場模式和服務理念。
綜上我們可以看出，微貨市場正在慢慢像小卡市場靠攏。