後悔權制度後悔權制度還只是一個異常模糊的概念，具體的內容如何，有哪些措施能保障後悔權制度的實施，後悔權制度能否在預防房托一事上起到負面作用，都是極難確定的。原則上讓消費者在合理期限內可以無條件退貨，特別是對於電視直銷商品，其應當適用的範圍包含了購房購車等交易額巨大的消費行為。
簡介
後悔權制度新消費者權益保護法將做出新規定：原則上讓消費者在合理期限內可以無條件退貨，特別是對於電視直銷商品。還要增加消費者安寧權制度。增強公權力的行為保護。
由於消費者和商家在對產品相關信息了解上的不對等，商品的更多信息只有消費者購買且使用之後才能了解到，因此建立冷靜期制度能更好地保護消費者的權益。但該許可權如果不恰當地提出，會造成交易混亂，因此有必要立法予以規範。
消費者的後悔權制度未必適用於所有消費行為，但三類商品交易活動應當適用後悔權制度：網上交易；先交錢後簽契約的消費行為；交易額巨大的消費行為，比如購買汽車、房屋等。
案例
後悔權制度簽了契約就不能後悔
小崔來廈門7年了，經過與男朋友的共同努力和家裡的幫助，終於攢夠了錢可以買房。她一直想買在單位所在的湖濱南路附近，辛苦找了半年，終於找到了一套滿意的房子，無論是戶型還是價格都是上上之選，但小崔兩人高興沒幾天，房子的主人回國了，並表示要在廈門住幾年，房子暫時不賣。小崔無奈之下將挑選範圍擴大到了湖濱北路，幾個月後找了一套房子，雖然不似前一套般滿意，也還過得去：大毛病沒有，小毛病不少。
幾天后等兩人簽了契約付了定金，當天晚上就接到原中介的電話稱湖濱南的那套房子又可以買了，主人緊急出國，價格不變。小崔這下傻了，趁新契約剛簽，趕緊打電話聯繫協調，問自己是不是可以反悔，但已經晚了，新中介稱契約已簽就沒辦法後悔。這件事，成為小崔夫婦心裡一直的遺憾。
但是，如果按照後悔權制度，“在合理期限內無條件退貨”，小崔就可以如願住上自己滿意的房子，而不是心懷遺憾搬進新家。
實際效果
很多人買房買車都後悔過，他們或判斷錯誤、或受別人干擾、或一時衝動，總是錯失了自己最滿意的那套房子，等到契約簽了才開始後悔，一部分人選擇投訴，另一部分則抱著以後再換的心態忍耐。這些後悔的購房購車者基本上都沒能如願毀約，除非房子或車子有不可挽回的大硬傷並且契約有註明。
各方觀點
後悔權制度讓衝動購物有迴旋餘地
席先生（廈門市民，有房）：這個後悔權，有總比沒有好。我身邊倒是真有很多人買了房就後悔了，但都沒用。有了這個後悔權，起碼讓我們多一個選擇，可以糾正自己做的錯誤決定，這很好。
但是我覺得真的去運用後悔權的可能不多。為什麼呢？我們買房子都是一個大工程，不但要花掉所有的積蓄，而且後半輩子要在裡面住，所以挑選的時候就慎之又慎。從看房到最終買房，差不多要花費半年的時間，其間的路費、精力等等也都沒法計算。所以我們的房子都是千挑萬選出來最適合自己的，儘管不可避免會有一些小瑕疵。
讓我後悔去退房，那肯定又是一番折騰，要再去找房子會非常辛苦。除非我買房後剛好急需一筆錢，正好還處在“冷靜期”內，那才會考慮退房。再說了，房地產商也不乾呢，哪有那么容易“無條件退貨”的，到時候估計又要拖一段時間。
不過對於炒房的人來說就不一樣了，他們肯定樂意。總的來說，有這個選擇總是好的，讓衝動購物有個迴旋的餘地。
“世界上沒有後悔藥”
陳守正 （廈門房地產協會常務副秘書長）：買房的消費者分為自己住和投資炒房人兩種。自己住的消費者他們買房之前都會仔細考慮，然後再下決定，自己住自己享受的房子他們不在乎價格的漲跌，所以基本上不會後悔。後悔的都是那些投資者，他們購買房子的目的是炒房賺錢，房價的漲跌都有可能讓他們後悔。這兩種人士是有差別的。
要承認，這個世界上沒有後悔藥。買房的都是成年人，都要為自己的決定和行為負責，購買之前就要慎重考慮，一旦簽了契約，我們就要按照契約來履行，不可能如後悔權中所說的 “在合理期限內可以無條件退貨”。我們目前在實際交易中也都是按照契約履約，很少有人來退，即便後悔了想退房，也是不太可能成功的。
“客戶與廠家的糾紛會更多”
林漢忠（廈門迅速汽車服務有限公司總經理）：我覺得後悔權制度不太現實。汽車是一種動態產品，一旦開跑，就會因為道路狀況、氣溫等因素造成損耗，比如公里數，部分車型的公里數無法更改，就會影響汽車的二次銷售。買走了再後悔，車子由於損耗而影響銷售，那么客戶跟廠家的糾紛將會更多。
後悔權意在保護消費者權益，但也應該保護商家的利益，應該平等對待。如果有人買了一部法拉利，開出去炫耀了一晚上，第二天回來說後悔了要退貨，那不但我們受損，也不利於社會治安。
我建議，應該在後悔權制定的過程中，對商品購買後的退貨條件作出詳細的界定，比如要沒有損壞，不影響車輛的二次銷售，一些劃痕等我們可以修復的小損壞可以不在乎，但是大的事故損壞就很難退貨了。同時，顧客要反悔也可以，但是要承擔一定的責任，可以約定一些違約賠償金。
至於無條件退貨的“合理期限”，我覺得越短越好，最多不能超過隔天，車子三五天損耗就已經很大了。
法律觀點
購買大宗商品的時候，都會去比較、挑選，了解各方面的信息，所以由於信息不對稱所造成的衝動購物已經很少了。而且就買房子來說，消費者其實已經在兩種情形下擁有契約解除權，再賦予他們後悔權這一特殊權力，商家也會覺得不公平。
所以，消費者要想真正運用後悔權難度非常大。因為在此過程中的不定因素還很多，比如退貨比例多少才合適？商家是不可能真的無條件退貨給你；再比如商家不答應退貨，廠家也抵制，那就要訴諸法律，拖一段時間，這段時間內房屋的價格、房地產公司破產風險等等不定因素都會成為消費者的實施成本，這些消費者都要承擔。
這一權利的實施將需要多方權利的配合幫助才有可能，比如在後悔期間銀行就要凍結開發商的銀行賬戶，不然消費者即使後悔成功也拿不到退房的錢。還有，由誰來監督這一權利的運用？由誰來確定公平退貨的平衡點？這些都是問題。
不過，從另一種角度來看，這也許只是刺激樓市的一劑藥。開發商們也許已經開始利用這一流傳推銷房子，用“可以無條件退貨”的噱頭吸引更多的人來買房，因為反正大家買了都可以後悔的。
從各方面看，這個後悔權都是沒必要的。契約是買賣雙方的信譽，一旦可以後悔，那整個市場就沒有信譽可言，交易將混亂。
尤其是在現階段開發商資金鍊吃緊的狀況下，如果再允許後悔權的產生，消費者大批退房，無疑是雪上加霜，很多開發商可能會因此而破產，進而市場上多出很多爛尾樓，這對誰都沒有好處。最好的辦法還是消費者付款之前深思熟慮，詳細選擇。
假如後悔權真的有了，那么我希望這個“合理期限”越短越好，不能超過一周，否則就會出現資金周轉不暢，對整個市場體系有衝擊。
