人物經歷
1982年碩士畢業哈爾濱建築工程學院研究生畢業並由同濟大學授予工學碩士學位。留哈爾濱建築 工程學院任教後,於1992年晉升為教授,1997年被評聘為博士生導師。1992年起在哈爾濱建築大學先後擔任系主任、校長助理、副校長等行政職務。1984-1986、1993、1998年3月公派赴日本留學、訪問,1998年以論文形式獲得日本長崗技術科學大學授予的工學博士學位。
社會兼職
中國公路學會道路工程學會理事。
中國公路學會環境與可持續發展學會理事。
1993年獲起得國務院特殊津貼。1995年被授予建設部有突出貢獻中青年專家稱號。
主講課程
主講課程為《道路建築材料》、《實驗粘彈力學》、《道路瀝青與瀝青混合料》。
研究方向
主要從事瀝青路面材料、瀝青路面結構、景觀鋪裝與交通安全方面的教學與研究。
主要貢獻
科研成果
系統地將粘彈力學、損傷力學理論套用於道路瀝青與瀝青混合料工程特性研究領域,取得較大突破。一些重要研究成果為我國有關規範採納,參與重大工程建設項目多項。作為主要完成者參加的《半剛性基層瀝青路面研究》、《瀝青及瀝青混合料路用性能研究》兩項研究成果分別於1990年、1997年獲得省部級科技進步一等獎,1991年、1998年獲得國家科技進步二等獎,另獲得其他級別省部級科技進步獎4次。
論著
共發表論文80餘篇,被EI收錄6篇。其中,"瀝青混合料一維非線性積分型粘彈本構方程"(力學學報,1992年第3期)、"粘性流動性能に基づくアスファルトの低溫性能評價する方法に關する研究"(日本鋪學會論文集,1996年12月)、"瀝青混合料組成設計的CAVF法"(公路,2001年12月)等文章在道路工程研究領域具有重要影響。著有《實驗粘彈原理》(哈爾濱船舶學院出版社,1991、《鋪裝景觀》(中國建築工業出版社,2001),作為主要作者參編並出版了《瀝青及瀝青混合料路用性能》(人民交通出版社,2001)、《石油瀝青的生產與套用》(中國石油化工出版社,2001)。
代表性著作:
1、 張肖寧著,《實驗粘彈原理》,哈爾濱船舶工程學院出版社出版 1991
2、 張肖寧、金光著〈〈鋪裝景觀〉〉,中國建設工業出版社當代城市景觀與環境設計叢書之五,2000年
3、 張肖寧參編,〈〈石油瀝青的生產與套用〉〉,中國石化出版社 2001年
4、 張肖寧參編,〈〈瀝青及瀝青混合料路用性能研究〉〉,人民交通出版社,當代重大科技成果,交通領域出版社,2001年
5、 張肖寧等,アスファルト混合物の一次元粘彈性非線型積分構造議程式に關すゐ研究,土木學會論文集[日],1995年6月
6、 張肖寧等,アスファルト鋪裝の低溫開裂率とその影響要因に關すゐ研究,鋪裝學會論文集[日],1996年10月
7、 張肖寧等,粘性流動性能に基づくアスファルトの低溫性能評價すゐ方法に關すゐ研究,鋪裝學會論文集[日],1997年12月。
8、 張肖寧等,瀝青混合料一維粘彈本構方程,中國力學學報,1992年第六期
9、 張肖寧等,瀝青混合料組成設計的CAVF法,公路,2001年12月
10、張肖寧,設計瀝青混合料,哈爾濱建設大學學報,2001年1月