簡介
"二·七"大罷工,是博野縣參加"二·七"大罷工的鐵路工人。
經過
1923年1月5日,京漢鐵路工會第三次籌備會召開,決定2月1日在鄭州召開成立大會,此時的吳佩孚已掌握了北京政權,其勢力擴展到北部的大部分地區,開始了武力統一中國行動。京漢路的收入是吳佩孚的重要來源之一,京漢工人的鬥爭直接威脅著他的利益,京漢鐵路又是帝國主義國家對中國進行經濟掠奪的動脈,京漢路工人運動的高漲,必然影響他們的經濟利益和政治利益,所以,他們也操縱軍閥代表吳佩孚對工人鎮壓。面對軍閥的鎮壓,1923年2月4日,總工會一聲令下,全路工人開始了大罷工,京漢路變成了一條僵死的長蛇。在黨組織和總工會的領導下,罷工有秩序地進行。當時,在京漢鐵路順德火車站當工人的張樹榮已成為工會成員,由於張樹榮表現積極,立場堅定,組織能力強,在罷工一開始,就被任命為罷工隊伍的糾察隊幹事,在當地黨組織和順德鐵路工會的領導下,他和他的同志們向旅客散發傳單,揭露吳佩孚反動軍閥和帝國主義在中國利用鐵路線,對中國實施經濟掠奪的罪行,並隨時掌握、通報敵人的行動和情報。2月4日,敵人採用高壓手段強迫工人復工。1923年2月2月5日,開始對罷工領導人進行逮捕,張樹榮頂著高壓和戰友們一起連續頑強抗爭。1923年2月7日,吳佩孚下令對京漢鐵路全路罷工工人實行大規模鎮壓,製造了震驚中外的"二·七"慘案。在順德也有部分工會領導人和骨幹被捕,張樹榮等一部分同志在工人兄弟的掩護下轉移,躲過一劫。 在離開順德後,張樹榮經組織安排到了保定火車站,並很快與火車站工會和當地黨組織取得了聯繫,積極參加了保定車站及保定市的一系列革命鬥爭。
個人經歷
1923年參加"二·七"大罷工。
1925年9月,在保定由史文彬、王志遠介紹加入了中國共產黨,任保定車站黨支部書記。
1937年抗日戰爭爆發後,遵照上級黨的指示,以鐵路工人為主,吸收部分裝卸工人和農民組織起鐵路游擊隊。任平漢總工會主任兼游擊隊隊長。帶領游擊隊在平漢線兩側的徐水、滿城、清苑、完縣、唐縣、望都,定縣等地破交通、割電線、扒鐵軌、炸火車,毀橋樑、打伏擊、浴血奮戰五年,給日偽軍以沉重打擊,為粉碎日的"五一"大掃蕩和抗日戰爭最後勝利做出了很大的貢獻。抗日戰爭勝利後,他繼續帶領游擊隊參加了反對國民黨反動派對華北解放區進攻的多次戰鬥。
參加了1947年11月解放石家莊的戰役。石家莊解放後,出任石家莊市黨委武裝部長,黨委委員兼糾察隊隊長。後任石家莊市鐵路局警衛大隊長,黨委委員。
1948年11月解放保定時,負責接管保定車站任警衛大隊長,黨委委員。全國解放後,他先後擔任德州公安段段長,天津鐵路公安處處長,黨委委員,太原鐵路局車輛處副處長,全國鐵路總工會委員等職。
1962年博野辦電,他親自從上海等地購買調運電力材料,幫助家鄉較快地實現了電氣化。
1963年博野遭遇特大洪澇災害,他率領鐵道部汽車隊為家鄉運送救援物資,為本縣抗洪救災和重造家園做出了貢獻。