張工[北京市委常委、秘書長、副市長]

張工[北京市委常委、秘書長、副市長]

張工,男,漢族,1961年8月生,北京市人,1992年4月入黨,1983年8月參加工作,在職研究生畢業(首都經濟貿易大學企業管理專業),經濟學碩士,教授級高級工程師。現任北京市委常委、秘書長、市人民政府黨組成員、副市長。

基本信息

人物履歷

2010年北京市兩會 市人大代表張工答記者問2010年北京市兩會 市人大代表張工答記者問

曾任北京電器研究所副所長、所長,北京變壓器廠廠長,北京機電工業控股(集團)有限責任公司黨委委員、董事、副總經理,中共北京市委工業工作委員會委員、北京市經濟委員會副主任,北京市發展和改革委員會黨組成員、副主任。北京京城機電控股有限責任公司黨委常委、董事、副總經理。

2007年03月,任北京市發展和改革委員會黨組書記、主任,兼任北京市能源與經濟運行調節工作領導小組辦公室主任。

2012年09月,任北京市人民政府黨組成員、副市長,北京市發展和改革委員會黨組書記、主任。

2013年02月,任北京市人民政府黨組成員、副市長。

2013年03月,任北京市人民政府黨組成員、副市長,北京市人民政府國有資產監督管理委員會黨委書記。

2015年04月,任北京市委常委、秘書長、市人民政府黨組成員、副市長,北京市人民政府國有資產監督管理委員會黨委書記。

2015年05月,任北京市委常委、秘書長、市人民政府黨組成員、副市長。

任免信息

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2015年4月,中共中央批准:張工同志任中共北京市委常委。
2015年4月27日,郭金龍與青海玉樹州黨政代表團座談,市委常委、秘書長、副市長張工參加。據了解,這是張工首次以北京市委常委、秘書長、副市長身份公開亮相。
2015年5月13日,北京市國資委召開幹部大會,宣布市委關於市國資委主要領導調整的決定,張工同志不再兼任市國資委黨委書記職務。

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張工:機動車限行將更嚴格

北京大氣污染防治既是一場持久戰,也是一場攻堅戰,必須下大力氣,“啃硬骨頭”,以具體行動讓市民看到希望,以實際成效接近市民期望。——張工

機動車限行將更嚴格

北京市委、市政府歷來高度重視大氣污染防治,1998年以來,通過一系列切實有效的措施,實現了空氣品質連續14年改善,空氣中主要污染物分別下降了76.7%、29.7%和42%,但是與國家空氣品質新標準、廣大市民新期盼相比,仍有較大差距。特別是PM2.5污染濃度超標1.5倍左右,成為全市上下最關心的環境問題。

今年將以控制PM2.5和大氣污染減排為重點,抓好能源結構調整減排工程、產業結構最佳化減排工程、末端治理減排工程、監督管理減排工程、政策創新減排工程、科技創新減排工程和空氣重污染應急減排工程等七大工程。

4.4萬戶平房“煤改電”

市發改委要牽頭確保建成西北燃氣熱電中心,基本建成東北熱電中心;關停科利源熱電廠燃煤機組,力爭高井電廠2台燃煤機組和國華電廠停機備用。東、西城和市電力公司要確保完成4.4萬戶平房採暖“煤改電”,加快建成變電站。朝、海、豐、石要確保2100蒸噸燃煤鍋爐改用清潔能源。

淘汰18萬輛老舊車輛

市經信委要發布第二批不符合功能定位的高污染行業調整退出目錄;會同各區縣淘汰200家以上污染企業,關停建築渣土燒結磚生產線,整治村鎮工業大院污染。
淘汰18萬輛老舊車。全面實施第五階段新車排放標準和油品標準。堅持聯勤聯動,嚴厲查處超標上路等行為。出台新增計程車從嚴報廢政策。
取締露天燒烤和燒垃圾

加強餐飲油煙污染執法檢查,督促安裝油煙淨化設施、確保正常運行。市城管局和區縣要取締露天燒烤,減少經營性燃煤行為。

各區縣和市規劃、市政等部門要消除區縣、街鄉交界地帶的燒垃圾、超標排放等違法行為。

出台法規強化大氣治理

加快推動《北京市大氣污染防治條例》出台,重點在實行排污許可、總量控制、提高處罰額度、促進清潔生產等方面,制定嚴格的、可操作的規定。北京將編制城市環境總體規劃,爭取列入國家試點,從源頭強化大氣污染防治。

根據《北京市2013年清潔空氣行動計畫(含補充措施)任務分解表》,市環保局提出了八個方面共69條的措施,進一步加強對工業污染、揚塵污染、機動車污染以及燃煤污染等主要污染源的控制。

治空氣不放鬆汽車限購

張工“對於空氣品質的現狀,我們也很著急”,2013年1月23日,副市長張工在人代會上說,政府工作報告中打出“組合拳”以提高空氣品質、減少空氣污染,包括種林35萬畝、淘汰15萬輛黃標車、平房非文保區4.4萬戶完成電採暖改造。但張工坦言,並不是說這些舉措落實後,北京的空氣品質就能得到很大改觀,這需要各方鍥而不捨的去解決。目前,環保局在環保標準、檢測、極端天氣應對等方面都已有所舉措,且將通過立法形式保障治污舉措的實施。

“就抓龍頭來說,機動車尾氣是重中之重”,張工說,針對導致空氣污染的主要來源汽車尾氣,市級層面將採取較嚴格的舉措,至少不能讓由機動車尾氣排放造成的空氣污染情況再惡化,車輛限購政策“不會放鬆”。本市將推廣電動車、規劃恢復部分腳踏車道,公租腳踏車今年將增至1萬輛以上。

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