組成部分
它包括錨索、錨樁等，錨索由數根鋼索組成，每根鋼索直徑及根數根據海洋環境及平台負載而定。有的鋼索直徑為17．8 crn。立柱支承整個平台的質量。立柱有一根、三根、四根、五根、六根和八根。甲板提供設備放置、鑽井和採油的工作場所。
設計問題
(1)作業海區的環境條件，如風、浪、流、潮等。
(2)系泊推的張力在任何情況下都應是正值，不希望出現張力的周期變化幅度大於初始張力的情況，其變化幅度應儘量小。
(3)平台的六個自由度(橫搖、縱搖、首搖、橫盪、縱盪、升沉)運動的固有周期都應超過海上的實際波浪周期範圍。
(4)平台的幾何形狀，在不影響其性能的條件下，應採用節省鋼材、便於加工、安裝和維修的方案。
(5)平台的強度計算與半潛式平台相同，應重視張力推平台的抗疲勞強度，並應有良好的耐海水腐蝕度。
安裝
其步驟如下。
第一步：先在預定海底位置安裝錨樁，然後將張力推平台拖動到離錨樁水平位置一定距離(40 m左右)。其錨樁外形有多種。
第二步：將張力推提到張緊器運動補償器上。
第三步：使張力推平台處在錨樁的正上方。
第四步：把張力推上的錨定接頭插人錨樁內。
第五步：將錨定接頭鎖緊。
①將錨定接頭插入系泊套筒內。
②緩衝器被壓縮，錨定接頭鎖住。
③錨定接頭提起並與導板襯套接觸。
④導板襯套與支承圈保持相接觸的工作狀態。
第六步：安裝其餘張力推。
優點
(1)與鋼平台相比，結構較簡單。
(2)在水深超過360 m的海域中比鋼結構平台所用鋼材量少，比較經濟。
(3)由於對水深和地震不太敏感，所以適用於深水。
(4)轉移比較方便。
(5)施工不受天氣的限制，海上工作量小，作業費比半潛式平台的低。
