張克同

1958年畢業於唐山鐵道學院(鐵道建築專業本科),曾任原鐵道部第四工程局、鐵道部第三設計院和鄭州鐵路局技術員、工程師,鄭州鐵路局副總工程師。 曾主要負責和承擔武漢鐵路樞紐、鄭州鐵路樞紐施工;通讓、京原、太焦、克石等線站場設計;領導並參與石太、南北同蒲、宣(化)陽(泉)、膠(州)黃(島)、呼(和浩特)準(格爾)等線勘測設計。 所領導和參加的工程項目多次獲得上級獎勵,其中寶雞東站、新鄉下河線、晉城、洛陽站房等工程獲鐵道部優秀設計獎(一等獎3個、二等獎1個),兗州一石臼所線獲國家勘測設計銀牌獎。

張克同 高級工程師。男,1936年出生,河南衛輝人。中共黨員。1958年畢業於唐山鐵道學院(鐵道建築專業本科),曾任原鐵道部第四工程局、鐵道部第三設計院和鄭州鐵路局技術員、工程師,鄭州鐵路局副總工程師。主要業績:長期從事技術工作,曾任設計專項負責人、總體負責人、總工程師等職務。曾主要負責和承擔武漢鐵路樞紐鄭州鐵路樞紐施工;通讓、京原、太焦、克石等線站場設計;領導並參與石太、南北同蒲、宣(化)陽(泉)、膠(州)黃(島)、呼(和浩特)準(格爾)等線勘測設計。擔任鐵路局副總工程師後,具體負責鐵路局全局各項建設工程的審查、鑑定,代表鐵路局參加或帶隊參加鐵道部屬鐵路幹線和大型建設項目(包括京廣、焦枝、新荷、候月、寶中等10餘項)的建設論證、審查、鑑定,以專家身份應邀參加河南、湖北、陝西等省大型建設項目和重點工程的論證。審定;直接主持了京廣線安鄭段、鄭武段電氣化改造工程、隴海京廣兩線展長到發線1050m工程及襄渝、寶成、寶天、陽安擴能工程及鄭州、西安、新鄉、洛陽、襄樊等鐵路樞紐總圖規劃修訂、研討、審查;主持西安、洛陽等十幾個較大站房改造工程;在技術改造中,注重工程多方案比選。所領導和參加的工程項目多次獲得上級獎勵,其中寶雞東站、新鄉下河線、晉城、洛陽站房等工程獲鐵道部優秀設計獎(一等獎3個、二等獎1個),兗州一石臼所線獲國家勘測設計銀牌獎。由於對河南省鐵路建設問題直接建議省領導,省領導十分重視,專文轉發全省,後被評為有突出貢獻專家,獲一等獎證書。曾有多篇論文發表,專著被納入《路網建設集錦》、《歐亞大陸橋》及《河南省2010年交通運輸發展對策研究》等書,論著曾獲河南省科協、中國鐵道學會、河南省鐵道學會、中州建設雜誌共6項一等獎、4項二等獎及中國科協"金橋工程"二等獎。

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