一、物聯網的概念
物聯網是一種通過信息感測設備，按照約定的協定，把物品與網際網路連線起來，進行信息交換和通信，以實現智慧型化識別、定位、跟蹤、監控和管理的新型網路。物聯網的研發套用，是信息產業發展的重大飛躍。加快發展物聯網，是培育戰略性新興產業、構建現代產業體系的重要內容。
二、物流網與物流信息化的關係
物流行業不僅是國家十大產業振興規劃的其中一個，也是信息化及物聯網套用的重要領域。它的信息化和綜合化的物流管理、流程監控不僅能為企業帶來物流效率提升、物流成本控制等效益，也從整體上提高了企業以及相關領域的信息化水平，從而達到帶動整個產業發展的目的。
三、物聯網在物流產業領域的套用
物聯網在物流業的套用落地，這對亟待振興的物流業來說，是一次絕好的機會，物聯網使信息網路產業成為推動物流產業升級、邁向信息社會的“發動機”。在物流業中物聯網主要套用於如下四大領域：
1、一是基於RFID等技術建立的產品的智慧型可追溯網路系統，如食品的可追溯系統、藥品的可追溯系統等；
2、二是智慧型配送的可視化管理網路，這是基於GPS衛星導航定位，對物流車輛配送進行實時的、可視化的線上調度與管理的系統；
3、三是基於聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術，建立全自動化的物流配送中心，實現局域內的物流作業的智慧型控制、自動化操作的網路；
4、四是基於智慧型配貨的的物流網路化公共信息平台；
5、五是物流物聯網手機，物聯網手機不失為物聯網套用的最佳嘗試，也是未來的新興市場。
四、廣東物流物聯網發展現狀
在物流管理方面，物聯網將帶來物流配送網路的智慧型化，帶來敏捷智慧型的供
應鏈變革，帶來物流系統中物品的透明化與實時化管理，實現重要物品的物流可
追蹤管理。物聯網概念雖好，但是有效實施卻存在不小困難。
1、無典型成熟企業經驗作借鑑
一些專家預測，10年內物聯網就可能大規模普及，2020年之前全球接入物聯網的終端將達到500億，發展成為一個上萬億元規模的新興產業，是繼計算機、網際網路與移動通信網之後的又一次信息產業浪潮。物聯網的概念提出之後，立即引起了政府、經濟界和電子信息業界的廣泛關注。但是，物聯網實際套用的推進卻比較緩慢。目前，在中國大中型企業中物聯網尚未與實物產品的有序高效流動聯在一起。物流是指原材料、產成品及相關信息從起點至終點有效流動的過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等環節有機結合起來，形成一個完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。而我國大多數企業只套用到了物聯網中的運輸、倉儲環節。
2、中小企業推廣力度不夠
物聯網的發展，主要還是看物流管理所和零售商這些真正運用物聯網技術的企業，看他們是否有意引進物聯網技術進行發展，物聯網潛力很大，但近期來看，很難有大的發展。因為物聯網在中小企業推廣困難，目前在積極引入物聯網技術的企業很少，物聯網產業里也很難有能打通整個產業鏈的企業出現。物聯網研發需要巨額的資金，科研方面的研發資金，動輒上百萬億，不是一個企業能承受得了的，必須依靠國家支持。
3、國內物聯網研究投入少
物聯網概念1999年提出之後，我國就已經建立研究項目，但是那時的科研經
費往往只有幾十萬元。而在美國國防部在2000年的時候就把感測網定為五大國防
建設領域之一，僅在美墨邊境防入侵感測網就計畫投入470億美元。同時物聯網
的概念涉及產業大而全，而在我國專項研究機構卻寥寥無幾，長期以來國內在研
發能力方面完全不占優勢，遠遠落後於國際先進水平。
五、物聯網在物流行業套用中存在的主要問題
目前，我國物流行業的信息化水平仍不高，對內而言，企業缺乏系統的IT信息解決方案，不能藉助功能豐富的平台，快速定製解決方案，保證訂單履約的準確性，滿足客戶的具體需求。對外，各個地區的物流企業分別擁有各自的平台及管理系統，信息共享水平低，地方壁壘較高。物聯網產業鏈涵蓋了當代信息技術的所有方面，並隨著物流行業套用的發展還會創造出更多的技術和產品，但是，我國物聯網發展正處於初級階段，主要存在以下五個問題：
1、物聯網的套用處於較低層次
目前國內以物為互聯的套用需求還是低層次的，難以激發物注產業鏈各環節參與和投入熱情。物聯網發展需要社會及行業具備良好的信息化基礎，而我國社會整體信息化水平還較低，以物聯網最相關的物流行業套用為例，近年來的RFID 始終沒有預期的那樣得到快速發展。因此，要想推進物聯網的發展還需較長一段時期。
2、物聯網核心技術研發能力不高
我國物聯網核心技術研發能力不高，不能夠完全滿足企業套用需求。相對於網際網路，物聯網的套用要複雜很多，千變萬化。例如，作為物聯網的感測器，組成的系統千變萬化，要適應各種環境套用的特點，就要針對多種個性化的需求生產器件和產品。在面對複雜的需求環境時，我們在晶片技術、敏感器件等基礎技術、高精度技術方面與國際先進水平還存在著一定的差距。
3、物聯網物流發展缺乏標準
物聯網的發展與套用，向上關係到眾多物聯網技術裝備企業，中間關係著電信等網路層的基礎通信運營商，向下關聯著眾多套用企業與行業。物流行業僅僅是套用行業之一，物聯網將是一個多設備、多網路、多套用、互聯互通、互相融合的一個大網。在這種情況下，物聯網發展迫切需要統一標準、統一規劃，切忌各自為戰。
4、物聯網物流發展需要切實落地
物聯網絕不是網際網路的簡單延伸，更不可能成為一個物物相聯的大網路。物
聯網在未來世界更多地將以專業網路、區域網路存在，物聯網在物流行業套用應
該實實在在，既不要把物聯網神秘化，更不能把物聯網網路虛擬化，物流企業要
認識物聯網的真實屬性和本質，在此基礎上大力推進智慧物流的發展。
六、物流物聯網未來的發展趨勢
隨著物聯網理念的引入，技術的提升，政策的支持，相信未來物聯網將給中國物流業帶來革命性的變化，中國智慧物流將迎來大發展的時代。根據調研，未來物聯網在物流業套用將出現如下幾大趨勢：
1、統一標準，共享物流的物聯信息
目前，儘管物聯網在物流業具有很多套用，但是大部分的套用還是局部的、區域網路的套用，不同的系統難以融合，各自的網路有各自的標準體系，形成的是一個個物聯網信息孤島。
2、利好政策促經濟成長主式轉變，物聯網機遇突顯
目前我國物流業逐步向市場化，專業化，多元化發展，利好規劃不僅為物流業注入新的動力，物聯網也將因此受益。首先，在物流業相關環節逐步完善的過程中，交通、通信等基礎設施建設將因此大力推進。近幾年我國水路、公路、鐵路、航空運輸都穩步增長，這些基礎設施的建設不僅利好物流業，更為經濟社會發展和人民生活的改善提供了堅實的支撐。
物流業對工業生產、固定資產投資、進出口貿易的支撐作用亦十分明顯。隨著物流業與製造業、商貿流通業實現無縫對接和一體化服務，物流作為服務業，還可以擴大就業，推動第二、三產業升級。如今，物流產業的發展程度已成為衡量一國綜合國力和現代化水平的重要指標之一。從產業本身來說，信息化是物流現代化的重要標誌和主流，利用現代信息技術，可以對物流的各個環節進行整合。
為了更好地追蹤物品，現代物流也為物聯網落地發展提供了空間。在物流管理方面，物聯網將帶來物流配送網路的智慧型化，運用雲計算模式構建的公共物流信息平台將為中小企業提供從製造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆並、配送等各個環節中產生的各種信息。隨著物流企業日益重視信息化和供應鏈的核心技術，將帶動物流物聯網產業的快速發展。
3、 廣東省人民政府將投資20個億扶持物聯網的發展
作為新興戰略性產業的重要一環，廣東政府加大資金、政策上的支持，在物聯網領域與其他地市展開競爭合作。事實上，廣東的物聯網已經早在五年前就開始實實在在地套用，2005年時粵港雙方把RFID推動物流通關便利化工作納入粵港合作的範疇。四年前，廣東省長黃華華就明確大力發展物聯網。在最關鍵的標準問題上，廣東正在謀求國家標準，正在起草的30多項R FID國家標準中，已經立項的RFID廣東地方標準共7項。
物聯網成廣東重點投入方向，廣東將大力發展物聯網產業，關於對物聯網的具體政策扶持，正在緊鑼密鼓的制定之中，據訊息稱，深圳扶持中小物聯網企業的政策扶持資金今年有5.6億，廣東省至少超過20億扶持物聯網。物流業是廣東發展物聯網的突破口，粵港合作，南方物流園等，都為物聯網在物流業的套用創造了機會。
4、物聯網手機將成為物流終端市場新的利潤增長點
據了解，物聯網終端用戶將會是手機等移動通信終端用戶數量的10倍。目前移動用戶的數量預計是50億，到2020年，將有超過500億台的M2M設備連線到全球公共網路。當前物聯網的發展正在受到政府及商家等各方面的高度關注，物聯網手機將成為終端市場新的利潤增長點。
七、廣東物流物聯網獲得的榮譽
1、獲得國家智慧型交通領域知名專家高度評價
由廣東省物流行業協會陸海空聯運工作委員牽頭成立的廣東物流物聯網信息中心研發的TMLH系列車載型智慧型導航系統等產品獲得了國家智慧型交通領域知名專家的高度評價，其評價意見為：“該系統具有自主智慧財產權和國內領先的先進技術，就其性能價格比在國際同類產品中具極強的競爭優勢，是我國城市低成本緩解城市交通擁堵的優選方案，建議在全國範圍內推廣套用。”
2、被評為《科技部中國技術市場促進中心城市智慧型化交通產品轉化基地》
促進中心城市智慧型化交通產品轉化基地物流物聯網信息中心所研發的物聯網手機等產品獲得“全國物聯網優秀技術產品獎”的光榮稱號，為廣東物流物聯網的發展起了重要的帶動作用。
物聯網優秀技術產品獎