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廈深鐵路
廈深鐵路(Xiamen-Shenzhen Railway)是中國東南沿海地帶連線福建省和廣東省之間的省際快速鐵路、國家Ⅰ級客貨幹線鐵路,呈東北至西南走向...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
廣惠城際鐵路
廣惠城際鐵路(Dongguan-Huizhou Intercity Railway)是中國廣東省內一條連線廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路,呈東西走向,...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
廈深鐵路大南山隧道
大南山隧道,是廈深鐵路建設重點控制性工程之一,也是目前廣州鐵路集團公司管內客運專線中最長的隧道,比武廣高鐵最長的大瑤山一號隧道還長2000多米,有“廣鐵...
“廣鐵客專第一隧”——大南山隧道 相關連結 -
贛深鐵路
贛深鐵路(贛州至深圳高速鐵路)又名贛深客運專線、贛深高鐵,為中國在建高速鐵路線路項目之一,是廣鐵集團自行承建的第一條時速350公里的高鐵, 位於京九高鐵...
線路走向 前期工作 相關報導 項目進展 建設意義 -
梅坎鐵路
梅坎鐵路,西起廣東省梅州市,東至福建省永定縣坎市鎮。梅坎鐵路全長147.78公里,於1998年4月8日開工,2000年07月01日竣工通車,是由鐵道部、...
簡介 修建 驗收 設計方案 維護 -
贛深客運專線
贛深客運專線又名贛深高鐵,北起江西省贛州市贛州西站,南至廣東省深圳市深圳北站,新建正線全長436.37公里,它是國家骨幹幹線——京九客運專線(京九高鐵)...
背景與意義 工程概況 相關影響 項目前期工作 -
青蘆鐵路
青蘆鐵路是第一條由鐵路局,煤礦合資修建,經營的鐵路。 青蘆鐵路西起青阜鐵路的青疃站,經孫疃、桃園,東至京滬鐵路的蘆嶺站,全長81.6千米,是由上海鐵路局...
簡介 地理氣候 社會價值 鐵路施工 收費標準 -
梅惠高鐵
梅惠高鐵即廣梅汕鐵路 支線 梅州至惠州鐵路,是杭州至廣州快速通道(杭廣高速鐵路)的組成部分,杭州至廣州快速通道(杭廣高速鐵路)廣東段由廣深鐵路廣州至新塘...
信息 線路概況 大事記