廂式汽車

廂式汽車是指具有獨立的封閉結構的車廂或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，裝有專用設施，用於載運人員、貨物或承擔專門作業的專用汽車和汽車列車。

分類

廂式汽車與其他普通汽車相比，具有封閉獨立結構的車廂，因而運輸條件、衛生條件以及貨物的安全性、完好性等等得到顯著地改善。目前在商用運輸領域獲得較為廣泛地套用，但也存在運輸價格較高、有效裝載量較少、廂體及專用裝置維修量較大等缺點。

廂式汽車

廂式汽車分類如下所示：

基本結構

圖2 廂式零擔運輸車

以廂式零擔運輸車為例，說明廂式汽車的基本結構。廂式零擔運輸車大多是在二類貨車底盤基礎上，安裝一個獨立封閉地車廂而成，主要用於輕泡及零擔貨物的中長距離運輸。

車廂為典型的全封閉式結構。根據需要，車廂一般設定有後門或側門，廂體內安裝有通風、採光和信號聯繫等設施。車廂同時還具有良好的防雨、防曬、防塵、防盜等功能。

按駕駛室布置形式的不同，廂式零擔運輸車可分為長頭式和平頭式。前者車廂面積利用率較低，空氣阻力係數較大；後者車廂面積利用率有明顯提高，外形較協調，特別是裝有導流罩的平頭式廂式零擔運輸車的空氣阻力係數較小，適於在高速公路行駛。

廂體一般由頂蓋、底架（包括副車架縱梁、橫樑）、前圍、後圍、左右側圍等模組組焊而成。