座艙機對轉槳動力推進裝置

一種座艙機對轉槳動力推進裝置包括一種極適合於對轉槳運作固定在機艙艉部出口處的傳動比範圍可達3∶1-40∶1一直線傳遞方式,全部對稱布置,傳遞效率高,傳動平穩,機構緊湊,振動噪聲低,並能同時完成正倒車,降速和動力分流三大功能的對轉齒輪箱(對轉齒輪箱共有四個方案實施)以及齒輪箱輸出雙軸能自動調整適應及具有過載保護功能的新穎,高效,節能型,環保型對轉槳推進裝置組合而成的。它可適合於任何能安裝座艙機的船舶。

座艙機對轉槳動力推進裝置是在船艉部安裝一園柱形具相反方向旋轉雙出軸的對轉齒輪箱,通過最短距離且同心的雙艉軸,分別帶動對轉槳從而推進船舶航行。對轉齒輪箱的性能與創新在於:在不增加任何額外功率消耗下,同時完成正、倒車、降速和動力分流三大功能,傳遞效率高,使對轉槳的優越性得到充分發揮;對轉齒輪箱中全部零件均對稱布置,離心力全部平衡,沒有附加離心力,運轉傳動平穩,軸承負荷小,大大降低機械振動和噪聲;對轉齒輪箱的又一重要功能是使船艉的兩對轉螺旋槳具有自動調整適應和過保護能力。

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