平谷地方鐵路

平谷地方鐵路與京秦線三平站接軌,終點至馬坊火車站。全長16.2公里,占地總面積50萬平方米,全線採用國家標準軌距,為單線鐵路,最大坡度為4%,最小曲線半徑為400米,內燃機車牽引,電話閉塞。設有機務、車務、接收全國任工務、電務等鐵路運輸生產部門,行車組織和貨運調度由北京鐵路局統一指揮,可以傳送和何火車站的貨物。

平谷地方鐵路與京秦線三平站接軌,終點至馬坊火車站。全長16.2公里,占地總面積50萬平方米,全線採用國家標準軌距,為單線鐵路,最大坡度為4%,最小曲線半徑為400米,內燃機車牽引,電話閉塞。設有機務、車務、接收全國任工務、電務等鐵路運輸生產部門,行車組織和貨運調度由北京鐵路局統一指揮,可以傳送和何火車站的貨物。
2005年,為提升馬坊站的儲運能力,充分發揮平谷區內重要貨物運輸樞紐的作用,促進地方經濟的持續發展,馬坊站站場改造工程加快實施,市發展和改革委同意對平谷區發展和改革委申請的地方鐵路馬坊站站場改造工程項目安排市級補助資金。馬坊站站場改造工程包括改造鐵路線路2600米、改造貨場面積49000平方米、建貨物倉儲庫45間5850平方米。

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