對於普通結構輪胎,帘布層層數一般是偶數,如4-18層;子午線輪胎的層數是奇數,如1-5層。用作帘布層簾線材料的主要要求是:強度高、伸長率低、與橡膠的粘著性好、耐熱性和耐屈撓疲勞性優良。有棉、人造絲、聚醯胺、聚酯、芳香族聚醯胺、鋼絲等。每根簾線都應當為帘布膠隔離,以防止簾線的相互摩擦,並使線與線和層與層間牢固密著,構成一個耐屈撓而富有彈性的整體。帘布層膠應具有耐疲勞、粘性好、生熱低、耐熱、耐老化等性能。帘布層的各層邊緣都彎包於胎圈的芯子(鋼絲圈)上,藉以承受內壓張力和衝擊負荷。
相關詞條
-
帘布
帘布,漢語詞語,釋義為輪胎裡面所襯的布,作用是保護橡膠,抵抗張力。也叫帘子布。
-
玻璃纖維帘布
輪胎工業用玻璃纖維主要是以無鹼或低鹼的E玻璃紡制而成。
-
鋼絲帘布壓延工藝
鋼絲帘布壓延工藝主要用於全鋼絲子午線輪胎的胎體帘布、帶束層及半鋼絲子午線輪胎的帶束層帘布。鋼絲帘布的壓延質量對子午線輪胎的使用性能影響極大。鋼絲帘布的制...
-
玻玻纖維帘布
處理玻璃纖維帘布僅I#」於受屈撓作用較小的輪胎帶束層。 [1] ...玻玻纖維帘布}laa} fif}er cord fahric輪胎」_業用波璃纖維主要是以無鹼或低鹼的E玻璃紡制而成,為了提高玻藕纖維與橡膠的孰...
-
緩衝層
緩衝層 介於胎面膠和帘布層之間的帶有或不帶有簾線的膠片。主要作用是吸收從胎面方向傳業的衝擊力,減少帘布層的損傷和承受輪胎在行駛時或突然停止時由於慣性作用...
-
帶束層
帶束層(belt ply)又稱支撐層,硬緩衝層,穩定層。指在子午線輪胎和帶束斜交輪胎的胎面基部下,沿胎面中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。
-
純膠膠料
,這些帘布一般埋置於純膠緩衝層中。這些補片貼在輪胎的內腔(如果從輪胎的外面...,並在輪胎的外部塞上膠塞。已經使用過各種構型的多層帘布增強層(與純膠層...帘布、一層未硫化的基部緩衝層膠和一層未硫化的上緩衝層膠。其中,增強帘布塗覆...
純膠膠料配方的越野輪胎的補胎片 詳細說明 -
斜交輪胎
面、帘布層(胎體)、緩衝層及胎圈組成,帘布層是外胎的骨架,用以保持外胎...面、帘布層、緩衝層和胎圈組成(如下圖)。普通斜交輪胎的帘布層和緩衝層各...直接承受摩擦和全部載荷,能減輕帘布層所受的衝擊。並保護帘布層和內胎,以免...
概念簡述 結構特點 設計分類 使用範圍 輪胎的標記方式 -
尼龍輪胎
的鋼絲胎而言的。斜交胎的結構特點: 尼龍輪胎 斜交胎的胎體帘布層是由數層掛膠帘布組成,相鄰的帘布層簾線角度相同,相互交叉排列,帘布層數一般為偶數,這樣能使胎體帘布層負荷均勻分布。斜交輪胎胎冠簾線角度通常取48度到55度...
簡介 普通斜交輪胎