局管臨客

局管臨客,這樣的列車運行時間不是很固定的,它的運行不能影響其他列車的正常運行,一般運行速度慢,停靠站點比較多,有時簡稱通勤車,主要運行目的的為了鐵路工作者的工作需要,運行空間主要在本局的管理範圍內。

一、全國鐵路局的劃分
全國分為十八個鐵路局,用來管理全國範圍內的鐵路運行工作。
哈爾濱鐵路局、 瀋陽鐵路局 、北京鐵路局 、呼和浩特鐵路局、 鄭州鐵路局 、濟南鐵路局、 上海鐵路局 南昌鐵路局 、廣州鐵路(集團)公司 、柳州鐵路局 、成都鐵路局、 昆明鐵路局、 蘭州鐵路局 、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司、太原鐵路局、武漢鐵路局、 西安鐵路局。
二、臨時旅客列車,簡稱臨客,字母L是"臨"字漢語拼音的簡寫.這類列車只在需要的時候才投入運營的,不納入統一編制的全國鐵路運行圖。車種也是比較複雜的,L系列中有少部分列車相當於快速,大多數的相當於普快,也有的相當於普客。一般根據需要設定停靠站的多少。
三、局管臨客,簡稱臨管客,.這樣的列車運行時間不是很固定的,它的運行不能影響其他列車的正常運行,一般運行速度慢,停靠站點比較多,
有時簡稱通勤車,主要運行目的的為了鐵路工作者的工作需要,運行空間主要在本局的管理範圍內。
各鐵路局管範圍可以跨越有幾個省,如南昌鐵路局就管轄江西境內、福建境內、湖北京九線的麻城站範圍,廣州定南站範圍的鐵路。
為了保證列車的有效運行,一般都會允許非鐵路工作者上車,但要購買比較便宜的火車票。
這類列車的車底主要是22型和25B型綠皮車,

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