個人簡歷
1956年1月出生，山東萊州人。1982年畢業於曲阜師範大學。研究生學歷，大學教授。
任職簡歷
蓬萊師範學校教師、煙臺市教委基教科長，
1995.4—1997.12 煙臺市牟平區副區長；
1998.1—2004.12 煙臺開發區教育局局長；
2005.1—2007.12 山東女子學院副院長；
2008.1至今 煙臺汽車工程職業學院院長。
任免信息
2016年9月山東省人民政府決定，免去：尹桂瓚的煙臺汽車工程職業學院院長職務。
榮譽
全國高職高專院校支持科研工作的校長、書記
山東省優秀教育工作者
工作成就
煙臺開發區教育局
找準教育定位 增強創新意識
近年來，煙臺開發區教育質量不高、沒有活力、學生流失一度是個不可迴避的現實，加之開發區的人口數量不多，招生形勢相當嚴峻。面對當時的現實，尹局長認為：創新是永葆生機的源泉，只有具備了創新意識，才能開拓進取，擺脫困境，不斷發展。於是他提出了“創辦優質教育，最佳化投資環境，建設一流的開發區教育”的發展目標。以“加大教師隊伍建設改革的力度，提高學校建設水平，全面提高教育質量，增強教育活力”為重點，在新的歷史條件下，結合開發區的實際情況，尹局長提出了學校的定位：作為縣域教育，應以全面落實教育方針、辦好教育、為受教育者夯實基礎為定位；作為當前開發區的教育我們要最佳化投資環境、提高教學質量為定位；作為開發區人的教育就要在開放、開發上下功夫。
提高建設水平 重塑教育形象
因為生源的不景氣和高考成績的不理想，百姓對開發區的教育質量信心越來越不足，學生流轉程度越來越高。面對這種壓力，尹局長果斷地把全區教育發展的重點轉移到高中建設上來。經全面考察論證，他向開發區工委管委提出了籌建占地220畝、校舍建築面積達53000多平方米、總投資1.4億人民幣的高級中學新校的建議，得到了工委管委領導的支持。高級中學的落成，是開發區教育史上的一座里程碑，學校的規模和標準目前均處於全市乃至全省領先水平。
加大改革力度 增強教學活力
新校的建設，為發展帶來了充分的空間。教育局對現有開發區的高中教師進行層層選拔的同時，又面向全國招聘了包括省特級教師、市教學能手在內的20多餘名優秀教師。同時對教育人事制度進行重大改革：各學校根據核定的崗位總數，按照“公平、平等、競爭、擇優”的原則，全面實施教師聘任制，徹底打破長期以來用人制度上存在的教師職務終身制。在此基礎上，逐步修改完善並形成科學、合理、有開發區特色的評估體系，抓住師德、工作量和考勤、教學成績（不僅是分數，含及格率、優秀率、控輟率和差生轉化率等）以及家長、學生評價四個環節進行評估。切實體現出乾多乾少、乾好乾壞不一樣，拉開獎金分配檔次，作為促進和調動積極性的一個重要環節，從而增 強教育教學活力。
解放思想 激活辦學機制
尹局長認為未來的學校是集團化辦學的學校，必然會打破條塊分割，突破一個地區，實現跨區、跨省、跨國式發展。其生源的競爭也必然會走出一個地區，是面向大範圍的競爭。現在高等教育走的全國招生的路子在某種意義上講就是未來中等教育招生之路的影子，這是人力資源最最佳化的必然要求。因此要解放思想，在辦學體制上要從依賴財政撥款的框子裡走出來，採取多元化辦學、多方用資、聯合辦學，從而激活辦學機制，加大改革力度。
與時俱進，開拓創新，著力打造開發區教育優秀品牌，是開發區教育管理部門及廣大教育工作者面臨的目標和任務。展望未來，尹局長充滿了信心，開發區教育將會迎來更多的挑戰和機遇。
煙臺汽車工程職業學院
從2008年尹桂瓚同志主持煙臺汽車工程職業學院工作以來，學院以科學發展觀為指導，以內涵建設為重心，認真落實《教育部關於全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》，大力推進“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式改革，形成了學術氛圍濃厚、科研與教學緊密結合的可持續發展體系；學院重視科研工作，把科研和教學工作列為“十二五”學院發展規劃重要部分，明確科研發展規劃目標，先後制定了《煙臺汽車工程職業學院教師教學科研及競賽獎勵辦法》、《煙臺汽車工程職業學院科研基金管理辦法》、《煙臺汽車工程職業學院科研項目管理辦法》、《煙臺汽車工程職業學院科研成果管理辦法》、《煙臺汽車工程職業學院科研項目研究經費使用規定》、《煙臺汽車工程職業學院科研經費管理辦法》、《煙臺汽車工程職業學院科研成果獎勵辦法》、《煙臺汽車工程職業學院大學生科研創新基金項目規定》等有關科研管理檔案，加大對優秀科研成果的獎勵力度，定期召開科研工作會議，鼓勵青年教師積極參加科研工作，使科研工作走上了可持續發展的道路。幾年來，學院獲得國家專利18項、完成科技研究項目5項、完成職業教育教學科研項目11項、出版教材10部，其中有2項研究獲部級優秀成果獎、4項研究獲山東省教育廳優秀成果獎、2項研究獲教育學會優秀成果獎；2011年申報山東省職業教育和成人教育研究所課題10項，山東省教育廳科研處項目4項，中國教育學會教育機制研究分會教育研究課題8項。
學院已初步形成了科學的辦學理念和鮮明的辦學特色，辦學水平和教育質量得到了社會廣泛好評。學院適應地區經濟發展需要，形成了以汽車、機械、電子三大工科專業為主，以汽車銷售、保險、物流等管理學科為補充，併兼顧部分文科專業的辦學格局。創立了獨具特色的、與市場緊密結合的、以工科為主兼顧其他學科的、有利於學院發展的專業體系，使學院成為半島製造業基地和藍色經濟區人才培養的重要基地。學院從促進校企合作、改革人才培養模式入手，積極推動專業建設與產業結合、專業教學與科研結合、校內實訓與頂崗實習結合的辦學模式。並把教學科研、精品課程、精品教材、實驗、實訓基地、師資隊伍建設有機結合，進一步提高人才培養質量。
學院先後被教育部等六部委確定為汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地；被山東省經貿委確定為半島製造業人才培養基地；被山東省教育廳確定為“十百千工程”十處實訓基地之一；被山東省商務廳、教育廳確定為山東省服務外包人才實訓基地；被中國汽車人才交流中心授權為中汽人才煙臺培訓基地和汽車職業技能認證培訓中心；被山東省汽車行業協會確定為山東省汽車行業煙臺培訓基地；被煙臺市確定為高技能人才培養基地；被中國國情調研中心教育委員會、中國教育發展網確定為全國教育信息化示範基地；是山東省汽車工程職教集團的牽頭學校；是山東科技大學工程碩士煙臺教學基地；是山東省職業教育和成人教育研究所“科研基地”學校；是中國教育學會“十一五”重點課題“試驗基地”學校；學院2010年獲得中國教育學會教育機制研究分會“十一五”科研規劃課題研究“先進科研單位”稱號。
尹桂瓚院長親自參與山東省高等學校省級精品課程的指導工作，在期刊雜誌上發表有關教育改革論文多篇，並獲山東省高教工委優秀論文獎；有較強的教學管理能力及科研指導能力,多次參加和指導教學科研工作，主持了中國教育學會教育機制研究分會《職業院校精品課程建設實證研究》規劃課題的研究，已結題；主持山東省職業教育與成人教育研究所《職業教育與經濟社會發展互動研究》，已結題，並獲山東省教育廳“優秀成果獎”。2011年又主持山東省職業教育與成人教育研究所《職業院校與企業一體化辦學模式研究》課題研究。
