是指加工迴轉直徑在10-300MM以內，加工長度在300mm以內的車床，（可諮詢：寧波眾鑫數控工具機廠）由於加工範圍小，價格在10萬人民幣以內，通常這類車床又被稱為經濟型車床。經濟型數控車床 採用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的迴轉類零件的車削加工。
眾鑫數控車床結構小型車床，具有一般車床特性，能車削內、外圓圓錐面、端面、鏜孔、割槽、鑽孔、滾花，也能車削常用的公制和英制螺紋。是用來加工零件鏇轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些複雜的迴轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同
小型車床普通車床最大的區別：就是沒有尾座（安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。），外形與普通車床相似，主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、光槓、絲槓、床身、床腳和冷卻裝置。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的鏇轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的鏇轉精度降低，則工具機的使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。
絲槓與光槓：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲槓是專門用來車削各種螺紋而設定的，在進行工件的其他表面車削時，只用光槓，不用絲槓。同學們要結合溜板箱的內容區分光槓與絲槓的區別。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光槓和絲槓的鏇轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光槓傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲槓帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
床身：是車床京都要求很高的帶有導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連線車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
數控小型車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控小型車床是直接用伺服電機通過滾珠絲槓驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。具有結構簡單、操作方便、儀表工業作為加工小型機械零件的製造和修理之用。
小型車床可以安裝不同頻率和電壓的配套電器以及單相或三相電動機。
