寶姿1961

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Ports 1961
先說明一些信息，寶姿有兩個網站：
1、Ports 1961在北美，網址如下：
www.ports1961.com
2、Ports International在中國和香港，網址如下：
www.ports-intl.com
Ports International屬於寶姿時裝有限公司，是香港的上市公司（0589.HK），主要業務是以設計、製造及零售分銷PORTS INTERNATIONAL品牌的男女時裝及於中國市場銷售如鞋類、手袋、圍巾及香水等配飾，現在也包括香港市場。
Ports 1961的設計師是Tia Cibani，並且在07春夏的紐約時裝周上作秀，是否為Ports International設計，尚不知曉。
目前國內其他網站刊登出的圖片基本將兩個Label處於混淆狀態。
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經過在中國市場12年的快速發展之後，陳啟泰希望放慢腳步，將寶姿品牌精耕細作，並把目光投向了多品牌經營
儘管常常與路易威登（Louis Vuitton）、巴寶莉（Burberry）和香奈爾（Chanel）等奢侈品牌毗鄰而居，寶姿（Ports）每個產品線的平均價位都只有這些大牌的1/3左右。從一件襯衫1,000元左右、一套西服6,000元左右的售價水平來看，這個誕生於加拿大多倫多的服飾品牌與奢侈似乎還有一步之遙，但這並不影響寶姿成為全球最賺錢的高檔服裝品牌之一。
"我們的目標並不是豪門巨富，而是25歲到40歲的精英人士，目前是以女性消費者為主。"寶姿時裝有限公司執行長兼董事總經理陳啟泰（Alfred Chan）表示。寶姿專賣店在全球有300餘家，中國就占了250家，單店平均年銷售額200多萬元，最好的店面年銷售額可超過1,000萬元。2005年，寶姿時裝實現銷售收入增長19.2%，達8.52億元，淨利潤增長23.6%，達1.65億元，零售業務同比增長30.9%至6.44億元。該公司股票價格也一路飛漲，從2005年初的每股4元左右漲到2005年底的9元左右，今年5月甚至沖高至13元。
寶姿一路走來
寶姿是由加拿大人塔納比（Luke Tanabi）於1961年創立，其奠基之作是一款名為No.10的高級埃及棉白襯衫，由此開創了其簡約優雅的時裝風尚。寶姿品牌很快在加拿大聲名鵲起，1972年開始挺進鄰近的美國市場和大洋彼岸的英國市場，很快取得成功。上世紀80年代，寶姿在北美和歐洲的專賣店數量已經達到60餘家。老塔納比退休以後，他的兩個女兒痴心於服裝設計，卻不善於經營。1989年，他將寶姿品牌賣給了主要從事保險業和服裝業的朋友陳（啟泰）氏家族。
陳氏家族掌舵後，北美便發生了嚴重的經濟危機，寶姿在加拿大、美國和歐洲的業務都受到嚴重影響。1993年，陳氏家族派時年46歲的陳啟泰到中國大陸進行市場考察。出生於香港的陳啟泰16歲時隨家人移居至加拿大，曾在家族企業的保險公司做了6年，對投資有比較敏感的認識，此後又在家族服裝企業任職，對生產管理和品牌經營也頗有經驗。陳啟泰的這次大陸考察從此改變了寶姿品牌的發展戰略。當時中國大陸已經湧現出一批崇尚生活品質的白領階層，但還沒有國際一流時裝品牌進入中國市場，高檔服飾市場還是一片空白。陳氏家族果斷地將寶姿在英國的店面全部出售，並將套現的200萬英鎊投向中國。
1994年，寶姿先後在廈門中山路和上海瑞金路開設了兩家專賣店，並專門從多倫多和溫哥華店選派兩名經驗豐富的經理人擔任這兩個試營店的主管。市場比預期還要好，開業當年兩店的盈利總和就達500萬元。這讓陳氏家族最終決定將市場發展的重點放在中國大陸，並期望藉助中國市場創造出一個世界級服裝品牌。
當時廈門經濟特區對外商投資企業提供多方面的優惠，陳啟泰乾脆將寶姿的工廠搬到廈門集美，很快在全國開始了快速擴張。陳啟泰尤其注重店面的選址，一般都選在各城市最繁華和高端人士經常出沒的地方，比如上海的新天地和外灘18號、北京國貿大廈、廣州的花園飯店、杭州的湖濱路，以及各大機場的候機廳等。"這些店面不僅僅是銷售服裝的渠道，還是寶姿的形象視窗。"他說。
此外，寶姿還爭取一切機會獲得社會名流的認同。比如讓瑞茜•威瑟斯彭（Reese Witherspoon）和妮可•基德曼（Nicole Kidman）等當紅明星穿著寶姿最新款服飾出現在各類雜誌和畫報上；讓克勞迪婭•希弗（Claudia Schiffer）、凱特•摩絲（Kate Moss）等超模占領電視頻道的時尚欄目；讓陳魯豫、李冰冰等中國明星成為寶姿的用戶；此外還為東方衛視等電視台主持人提供服裝。
寶姿的設計歷史頗為有趣，其歷代設計師均為同胞姐妹或兄弟。第三代設計師是費昂納•思班尼（Fiona Cibani）和提雅•思班尼（Tia Cibani）姐妹，她們在設計風格上汲取了寶姿第一代設計師克里斯汀（christine）和米奇（Miki）姐妹的時尚與藝術感，又融合了第二代設計師迪恩（Dean）和丹（Dan）兄弟的優雅與性感，加上從週遊世界中得來的豐富靈感，把淡淡的頹廢、傷感和自由融入到寶姿的靈魂之中。為了迎合中國這一最重要的市場，寶姿還根據中國人的身材特點重新製版（如纖巧的收腰），獲得理想的市場反饋。
在定價方面，寶姿結合中國人的心理，制定出一個取巧的定價策略。比如在中國大陸的定價通常是歐美市場的50%，一件在美國賣800美元的寶姿夾克，在大陸市場價格為3,000元。而進入中國的其他高檔服飾，通常會被徵收高額的關稅，所以許多一線國際品牌在中國大陸的定價遠遠高於品牌擁有地，比如普拉達（Prada）在中國大陸定價是義大利定價的3倍，CK中國大陸的定價是美國市場的2倍。
寶姿的中國之旅
自1994年進入中國市場以來，寶姿一直保持40%左右的增長速度，在中國市場的覆蓋面已經較為全面，目前中國業務占全球業務的55%。陳啟泰表示今後將減緩寶姿品牌的開店速度，"每年保持在7%-10%"；但要對每家專賣店實行精細化管理，比如更新店面裝修、增加產品類別和最佳化服務質量等，希望能夠大幅提升同店銷售額。2005年寶姿專賣店的同店銷售額比2004年增長25.1%，今年一季度同店銷售同比增長更是達到了29.7%。
至於開新店的區域選擇，隨著中國中產階級人群的增加，寶姿將在中國大陸發展一些潛力較大的二三線城市，比如西安、成都、昆明和烏魯木齊。在海外擴展方面，除了加強在加拿大和美國洛杉磯、舊金山的現有市場之外，近期主要瞄準的是美國中西部及東北部市場；並預計於2008年重返歐洲市場，仍然打算以英國為突破口。
陳啟泰表示，寶姿短期內將擴展其男裝業務，男裝業務目前占該公司銷售額的25%，陳啟泰希望兩年內這一數字將增加一倍。同時，他還計畫利用品牌號召力開拓新產品線，包括高毛利潤率的香水、服裝配件和皮革產品等。
但是，寶姿最有潛力的業務增長點在於利用積累起來的製造能力和銷售渠道經營其他品牌的服飾。2000年，寶姿時裝與寶馬汽車達成合作協定，寶馬汽車授權寶姿生產和經銷寶馬（BMW Lifestyle）品牌服飾，定位與寶馬汽車"運動、精確、瀟灑"的風格保持一致。寶馬通過寶姿在大陸相對成熟的銷售渠道，吸引到一定規模的新客戶，寶姿在時尚圈的知名度甚至幫助寶馬品牌的消費群體更加年輕化。
2001年，第一家寶馬品牌服飾專賣店在北京開張，此後在中國市場的銷售增長年均達到70%。寶馬品牌店一般毗鄰寶姿專賣店，一個主打商用及商務休閒服飾，一個主打運動休閒服飾。 目前寶馬專賣店數量達到27家，預計今年年底將達到40家。2005年寶馬品牌服飾業務占整體營業額約7%-8%，相信今年這一比例會升至10%。嘗到甜頭後，寶姿又籌劃與頂級跑車品牌法拉利合作，將於今年9月在全國推出紅色主色調的法拉利品牌服裝旗艦店。此外， 以寶馬品牌推出手錶產品已經列入日程。
除了品牌合作之外，陳啟泰還在考慮收購新的品牌，藉此擴大市場占有率。他宣稱寶姿現金充足，可用現金有3.5億港元，並有5億港元的信貸額度，收購目標將定位在與時裝相關的奢侈品牌。此前，寶姿曾與普拉達商討買入旗下品牌吉尚達（Jil Sander）， 後因價錢問題未達成共識。目前寶姿正與一家歐洲皮具品牌商討合作事宜，產品包括皮鞋和手袋等。這個項目的成功將使寶姿更深地介入跨品牌經營。
(Raymond Liu撰寫，發表在《福布斯》中文版2006年第7期上)