交通不便
由於交通的不便，家家戶戶僅靠種養、加工、維持生活，日出而作，日落而息，年復一年的勞作，也只能填飽肚子。
近年來，隨著黨的富民政策的春風吹進山村，小山村發生巨大的變化，單一的產業變得多元化了、過去的小打小鬧如今已規模化、人均年收入逐年增加、小日子慢慢地好起來了…可是由於山村唯一的進村公路依然是50年代修建的沙石路，路小、彎多、陡峭，運輸外銷全靠小型農用車和人挑肩扛，費工、費時、運輸成本極高，一年到頭來雖收入增多、但賺頭很小，6.9公里的山路，成了寨上村民心中難言的痛。
“村村通”工程
農村公路“村村通”工程的實施，給寨上村民帶來了新的希望，全村民眾自發地到鎮政府和縣交通局表達要求率先修路的迫切心情，聽說上級補助資金不足的訊息後，全村民眾在寨上村兩委的帶領下，男女老少齊上陣，整整大幹了50天，修出了一條6.9公里長6米寬的路基，以投工投勞的方式補足了短缺的資金，折抵資金約7萬元。面對民眾高漲的修路熱情，縣交通局及時調整了建設計畫，把寨上村出口路列為07年“村村通”工程，通過招標，並把建設任務交給了具有較強技術優勢和施工經驗的施工隊負責施工。施工隊伍抓時間、搶進度、精心施工、嚴把質量關，僅用了3個月的時間便完成了6.9公里水泥路的施工任務，並於10月底正式通車。公路通到家，民眾樂開花。寨上村的民眾從此告別了人挑肩扛的年代，外地的商家把車開到了家門口，短短一個月，銷售臍橙3萬斤、木材200立方…產值達到300多萬元，僅臍橙一項人均年收入就達到1000多元，是修路前的2倍還多。
