寧波軌道交通7號線

寧波軌道交通7號線

寧波軌道交通7號線(Ningbo Metro Line 7)是寧波軌道交通的第七條線路,也是主幹線的輔助線,該線路由寧波市軌道交通集團有限公司承擔規劃、建設與運營。 7號線南起鄞州區橫溪站,經過東錢湖、東部新城、三江口和鎮海新城等重點區域,北至鎮海區貴安路站。沿線設站26座,平均站間距1.4km。 7號線一期南起鄞州雲龍,穿越東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮海新城,最終到達俞范組團 。橫溪站為7號線南側末端站,雲龍站擬納入第三輪建設規劃的南側末端站。目前7號線處於工可預研究階段,具體站點位置尚未明確,待方案成熟時會適時公示 。

基本信息

類型:捷運

系統:寧波捷運

地理位置:浙江省,寧波市

寧波軌道交通7號線是中國浙江省寧波市一條建議中的軌道交通線路。寧波軌道交通7號線方案最初由《寧波城市總體規劃(2004年-2020年)》2014年修訂中提出,是2006年頒布《寧波軌道交通線網控制性詳細規劃》後寧波新增的首條軌道交通線路。

含軌道交通7號線在內的《寧波市城市軌道交通線網規劃(修編)》於2015年8月獲市政府批覆,隨後相應編制線網控規,並經規委會審議通過。目前寧波軌道交通指揮部,正依據控規開展工可方案研究工作。7號線線位尚未出現較大變化,但隨著研究的深入和場地、管線、交通、物探等外部限制條件的進一步釐清,存線上路方案微調的可能性 。

7號線橫溪站暫不列入第三輪建設規劃實施,主要有以下兩個因素:一是國家發改委要求軌道交通應在城市規劃用地範圍內建設,而橫溪站所在位置離中心城區較遠,目前暫時沒有列入範圍 。橫溪不在市規劃局批後公示的2015版寧波城市總體規劃的外圍任一組團內,未被納入城市規劃建設用地範圍 。根據其它城市申報情況,範圍外的站點一般都難以過審。二是按照現行2015版寧波軌道交通線網規劃,橫溪站有象山城際鐵路(S4)與快線K2接入,涉及到7號線、象山城際鐵路和快線K2線的三路換乘,站體結構複雜。且象山城際鐵路尚未獲批,最終接入寧波城區的線位和點位還有不確定性。如不接入K2線,需要相應調整重新選線等因素,都將會對7號線橫溪站的布局產生影響,現在還難以確定。為方便交叉工程的實施,本輪建設規劃也暫不實施橫溪站。

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