公路客運場站適站量是指進入公路客運場站進行站務作業的客運傳送量,他是公路客運場站組織量的重要組成部分,是確定場站建設規模的重要依據。
定義
客運
kèyùn
[passenger transport;passenger traffic] 交通部門載運旅客的業務
客運列車
按道路運輸條例中的解釋,“客運”是指以旅客為運輸對象,以汽車為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。
客運方式編輯本段客運包括班車客運、包車客運、旅遊客運、出租客運四種類型。
班車客運是指城市之間、城鎮之間、鄉鎮之間定期開行的客運方式。其具有固定線路、固定班次(時間)、固定客運站點和停靠站點的特點。道路班車客運按運行區域可以分為五類:
(1)縣內班車客運:指運行區域在縣級行政區域內的班車客運;
(2)縣際班車客運:指運行區域在設區的市轄縣與縣之間的班車客運;
(3)市際班車客運:指運行區域在本省行政區域內設區的市之間的班車客運;
(4)省際班車客運:指運行區域在我國省與省之間的班車客運;
(5)出入境班車客運,指國與國之間的班車客運。
包車客運是指行駛里程或包車時間計費的一種運輸方式。包車客運與其他客運方式相比具有以下特點:一是由於包車客運的需求不確定,業務發生的隨機性強;二是與班車客運相比,在接洽方式、開行線路、開車停車地點、開車停車時間、乘車對象、運費結算方式不同。包車客運不定時間、不定線路;三是與出租汽車客運相比,在使用車型、要車方式、使用時間、行駛距離等方面不同。
旅遊客運是指以運送旅遊者遊覽觀光為目的的旅客運輸方式。道路旅遊客運和班車客運、包車客運相比具有以下特點:一是運送的旅客是旅遊者;二是開行線路的起迄地一方必須是旅遊區;三是以觀光為主,中途停靠點和時間服從旅遊計畫的安排;四是大多數情況是往返包車;五是車輛舒適性能較高,適宜旅遊休閒。
出租汽車客運是指以小型客車為主要運輸工具,按乘客意願呼叫、停歇、上下、等待,按里程或時間計費的一種區域性旅客運輸,是包車客運的一種特殊形式。其特點為:一是不受定線、定班、定時的限制,經營上機動靈活;二是營運時間長,同時又方便旅客要車,方便旅客的出行需要;三是載客人數較少;四是營運成本高,因此運輸價格也比較高。