建設歷史
尼斯市政府和尼斯足球俱樂部早在2002年就打算重建陳舊的球隊主場——雷伊市政體育場（Stade Municipal du Ray），這座建於1927年的老球場早已不能滿足現代足球的需求。
2005年12月，時任尼斯市長雅克·培拉特（Jacques Peyrat）曾計畫重建一座體育場，但在一系列反對聲和財政醜聞中，新球場計畫最終流產。
直到2009年風波過去，舉辦建築設計大賽，新球場的計畫才再次被提上日程。最終，曾設計仁川國際機場的Wilmotte & Associés建築事務所的方案在競標中勝出，法國建築大師讓-米歇爾·維爾莫特（Jean-Michel Wilmotte）這個大膽的球場設計方案得到了多方的認可。
2011年7月，新球場破土動工。2013年9月，新球場竣工。安聯里維埃拉體育場於2013年9月22日迎來了自己的揭幕戰，坐鎮新主場的尼斯隊大發神威，以4-0的比分主場大勝瓦朗謝納隊。
施工歷程設計理念
安聯里維埃拉體育場的總造價達到2.45億歐元，兩年時間，消耗9000噸鋼材、8萬立方米混凝土，安裝四千多塊太陽能電池，硬體設施條件相當雄厚。在施工階段共有1000人參與了建設，共使用了11台起重機，對於遺留的木材、紙板、廢棄金屬，建設方也進行了完全回收。
設計理念作為生態設計和生態建設模範，安聯里維埃拉體育場是世界上第一個生態場館，位於生態區。作為一個有效的能源結構，它符合了結合瓦爾平原生態谷景觀的主要要求。
結構性能
作為一座新建起的球場，安聯里維埃拉體育場擁有完備的硬體設施，且充滿了環保理念。除了為球迷們提供了大量的Wi-Fi熱點，整個球場還安裝了四千多塊太陽能電池板，能提供三倍於日常需求的能源。除了貼心的地暖設備，這座球場還能夠把屋頂的雨水進行收集，再運輸到澆灌設備為草皮澆水。
重量輕且美觀的環繞鋼與複合木屋頂框架波形的起伏曲線，構成了一體化的主看台和小展台，並勾勒出弧線造型。覆蓋其上的半透明高分子材料膜可以100%回收利用，這種材料轉換了漫射自然光確保觀眾的視覺舒適度，同時在惡劣天氣中提供保護。樓頂的7500平方米太陽能電池板沿懸臂伸展，為球場提供充足電力。
結構與性能觀眾容量
足球賽事
35,624人
容量橄欖球賽事
34,615人
演唱會舞台，不包含內場
34,834人
演唱會舞台，包含內場
44,624人
場館位置
地理坐標
北緯43°42’18’’，東經7°11’ 33’’
地址
Boulevard des Jardiniers（園丁大道）,
06200 Nice, France
交通方式
自駕
1、從A8高速公路第52出口聖伊西多（Saint Isidore）下來，沿著路標即可抵達安聯里維埃拉體育場。
2、沿梅康圖爾大道（Mercantour）到迪涅（Digne），沿著路標即可抵達安聯里維埃拉體育場。（從馬塞納廣場出發只需15分鐘車程）
（體育場有免費停車場）
火車
普羅旺斯鐵路-皮尼斯專線（Chemins de Fer de Provence – Train des Pignes）：尼斯市聖伊西多站（Saint Isidore）下車。
公車
乘坐尼斯的公交11路或59路至聖伊西多站下車後，均可抵達安聯里維埃拉體育場。
場地贊助
作為球場的主要贊助商及財務合作夥伴，2012年，德國安聯集團以每年180萬歐元的贊助費，得到了尼斯大球場的冠名權。
安聯里耶維拉體育場是世界上5座被德國保險公司“安聯”冠名球場的其中一座球場（其餘四座為：倫敦安聯公園球場、聖保羅安聯公園球場、慕尼黑安聯球場、悉尼安聯體育場），安聯里耶維拉體育場在規模上雖然比不上拜仁慕尼黑的主場慕尼黑安聯球場那樣恢弘，但在設計的新穎和技術的先進性上，絲毫也不輸給德國那座75000人的大球場。
重大賽事
2016歐洲杯
2016年歐洲杯在法國舉辦，30天，51場比賽，將在法國10座城市的10座球場打響。而安聯里維埃拉球場正是這10座球場裡的一座。在這座球場進行了三場小組賽和一場1/8決賽。
2016歐洲杯具體賽況如下：
| 日期 | 比賽性質 | 比分 | 入場觀眾 |
| 2016.06.12 | C組第一輪 | 波蘭1-0北愛爾蘭 | 33,742 |
| 2016.06.17 | D組第二輪 | 西班牙3-0土耳其 | 33,409 |
| 2016.06.22 | E組第三輪 | 瑞典0-1比利時 | 34,011 |
| 2016.06.27 | 1/8決賽 | 英格蘭1-2冰島 | 33,901 |
