概述
安溪縣決定斥資2.3億元，修建一座主橋長520米、寬32米，主連線道路長1公里、寬44米的“中山大橋”。修建中山大橋，不僅能解決交通擁堵的問題，還可以打通新老城區‘瓶頸’，使之連成一片。從城區中心到高速入口，時間從現在的15分鐘縮短至5分鐘 。
中山大橋安翔公路位於福建省泉州市安溪縣舊城區中山街，向西延伸至二環路，全長1800米，其中中山大橋長約520米，道路連線線約1280米，兩條支線 約380米。 項目總投資19950萬元。
中山大橋東起舊城區解放路，西至新城區二環路，該項目已完成整體初步規劃設計方案。經過規劃設計方案論證比選採用不拆遷鐵索橋方案，橋樑結構採用等截面連續箱梁。中山大橋及連線道路、排洪等配套設施工程總投資約2.3億元，其中主橋長520米，寬32米，投資約1.2億元；主連線道路長1公里，寬44米，投資約5200萬元；支線及排洪箱涵等約投資5800萬元。
意義
中山大橋是疏散老城區車流，根本解決擁堵問題的城市快速通道
開工
2014年中山大橋改造領導小組要提出工作方案，縣財政給予啟動資金，制定安征遷獎懲辦法，積極推進安征遷工作；要按時間節點做好規劃設計、招投標等工作，確保國慶節進入實質性施工。
詳細信息
隨著城市化的不斷推進，擁有30萬人口的安溪中心城區日益擴大，雖已有6座大橋，但仍無法滿足人們出行的需求，為此安溪縣決定修建中山大橋，已經完成整體初步規劃設計，進入施工招投標階段。
隨著茶鄉經濟的飛速發展，安溪縣的車輛逐年增加，一些出城道路出現擁堵現象，特別是往高速安溪出入口廈門方向，車輛主要集中在北石大橋。每逢節假日，大量外出經商的茶商返鄉，更是擁堵不堪，“出行難”已經成了一個關係茶鄉民眾民生的大問題。
規劃中的中山大橋東起舊城區解放路，西至新城區二環路。大橋及連線道路、排洪等配套設施工程總投資約2.3億元，其中主橋長520米、寬32米，主連線道路長1公里、寬44米。中山大橋建設期限為30個月，國慶後進入實際施工階段。
“修建中山大橋，不僅能解決交通擁堵的問題，還可以打通新老城區‘瓶頸’，使之連成一片。”安溪縣住建局負責人謝秦楚介紹，建成後的中山大橋舒展、大氣，將大大提升安溪城市品位，屆時市民從新建的市民廣場沿著這條快速通道上高速，時間從現在的15分鐘縮短至5分鐘。
據謝秦楚介紹，中山大橋的建設，還可以促進老城區改造。老城區拆遷面積近10萬平方米，大都建於上世紀七八十年代，不少老舊住宅已成危房；另一方面，修建中山大橋可以加快新城建設，帶動土地開發，新城區二環路一側將徵用1000畝土地，絕大多數是山地，大橋建成後，這片土地將被盤活，配套的學校、幼稚園、市政道路等設施也將陸續建成。
“一橋通南北，溝壑變通途”，從中山大橋效果圖上看，一座極具現代化的鋼鐵大橋橫跨大龍湖兩岸，兩旁高樓林立，風景怡人。主橋寬32米，雙向6車道，設計有腳踏車道、人行道，建成後，人們驅車從市民廣場出發，過橋後，沿著一條44米寬、雙向8車道的主幹道，眨眼間就到了二環路，一路上還可以欣賞到以安溪鐵觀音傳統製作工藝為主的茶文化長廊，茶鄉旖旎風光盡收眼底。
項目數據
大橋單跨最大跨度為41米，中山大橋約556.4米、排洪渠約1338.2米、接線道路工程約1363.6米、市政管線工程、綠化景觀工程、照明工程及交通安全設施等。
劃分為兩個標段，第一標段樁號為k0+000～K1+020，主要為中山大橋，主要建設內容包括現澆箱梁橋樑、景觀塗裝及照明、排洪圓管涵洞、水泥砼及瀝青砼道路、人行道、擋牆、園林綠化、給水、污水、排水、路燈、交通安全設施、拆除工程等；第二標段樁號為K1+020～K1+920，主要為中山大橋至同美農場安置地道路及排洪等配套，主要建設內容包括排洪圓管涵洞、水泥砼及瀝青砼道路、人行道、擋牆、護坡、園林綠化、給水、污水、排水、路燈、交通安全設施、拆除工程等。第一標段工程造價約1.2億元，第二標段工程造價約0.9億元。
