安徽省蚌淮路政大隊

一、大隊簡介蚌淮高速公路是省“861”行動計畫重點項目之一,也是省“四縱八橫”高速公路網的重要組成部分。 蚌淮高速公路全長約41公里,2009年10月開工建設,2012年8月8日正式開通。 路線起自蚌埠市鳳陽縣劉府鎮,與京台高速合徐南段互通,終點在淮南市田家庵區曹庵鎮,接合淮阜高速。

一、大隊簡介

蚌淮高速公路是省“861”行動計畫重點項目之一,也是省“四縱八橫”高速公路網的重要組成部分。蚌淮高速公路全長約41公里,2009年10月開工建設,2012年8月8日正式開通。路線起自蚌埠市鳳陽縣劉府鎮,與京台高速合徐南段互通,終點在淮南市田家庵區曹庵鎮,接合淮阜高速。項目起點至西泉街樞紐段為雙向四車道,西泉街樞紐至終點段為雙向六車道,全線設計行車時速120公里,瀝青混凝土路面。其中西泉街樞紐至鳳陽方向尚未開通。項目概算投資約25.6億元。全線設特大橋1座、大橋12座、中小橋32座、互通立交4處、服務區1處。
高速公路建成後,形成了蚌埠、淮南兩市間的高速運輸大通道,加強兩城間經濟互補與交流,促進“兩淮一蚌”城市群的形成和發展。同時,由於蚌埠鄰近華東地區最大的能源基地——兩淮能源基地,因此,蚌淮高速的建設,使蚌埠在皖北城市中的區域優勢更加明顯,更好地發揮了區域中心城市作用。
經省交通廳批准,蚌淮高速公路路政大隊於2012年9月正式掛牌成立,為正科級建制事業單位,編制8人,在崗10人,其中中共黨員5人,本科學歷7人,大專學歷3人,大隊駐點目前設在吳圩服務區東區。
蚌淮路政大隊主要負責蚌淮高速公路路政管理工作。具體職責包括:一、負責宣傳、貫徹路政管理的相關法律、法規、規章;二、負責所轄高速公路的路政巡查;三、保護所轄高速公路、公路用地和公路附屬設施;四、審核公路用地範圍內的非公路標誌的設定,超限運輸車輛行駛所轄高速公路,護路林砍伐更新,公路兩側建築控制區內埋設管線、電纜等11項行政許可行為;五、負責控制和管理高速公路建築控制區;六、督促相關部門做好高速公路清障、施救工作;七、負責所轄高速公路路政案件的查處;八、法律、法規規定的其他職責。
蚌淮高速路政大隊為引導執法人員牢固樹立“以人為本、依法辦事,服務人民、奉獻社會”的宗旨意識和“以民為本”的執法理念,從細節著眼,從小處入手,堅持24小時值班備勤。大隊實行半軍事化管理,建立各項規章制度,規範執法行為,強化執法力度,協調多方關係,認真履行法律賦予的職責,在隊伍建設、宣傳監督、依法行政、聯合執法等方面取得了一定的成效,保護了路產,維護了經營者的合法權益,保障了高速公路安全暢通,充分發揮了高速公路的經濟效益和社會效益。

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