介紹
安全燈繩系統是一個質量控制設備，每個工位的上端垂有一根細細的燈繩，也就是說每個豐田工人如發現工序中存在問題，都可以藉此暫停生產，這就是豐田著名的"安全燈繩"裝置。
當一個班組員工因發現問題而拉動這根繩子後，報警燈就會點亮，整條裝配線自動停止運行。這樣各個工序保持協調一致，發生的問題可以及時處理。工人們很早就了解、並且越來越發現很重要的事情是，尋找並指出問題之所在是對的，即使這樣會讓整個流程停頓下來。
在經年累月後，“安全燈繩”已成為豐田全公司的企業文化——在公司的管理方面，拉“安全燈繩”意味著他們要像生產線上那樣讓團隊立即警覺問題的存在，不管問題是什麼。
豐田緊急拉動“安全燈繩”
產品質量曾是豐田汽車的生存之本，也正是這樣的原因，豐田汽車才順利進入了美國、歐洲等市場。從1980年代開始，麻省理工學院國際汽車項目展開對豐田汽車等的研究，並總結出了精益思想等世界範圍內認知的研究成果，一時間豐田成為製造業的標尺，世界汽車業也很快進入了豐田時代，並延續至今。但現在這家備受尊崇的汽車製造商卻受到了前所未有的挑戰。有美國消費者運動之父稱號的拉爾夫·奈德說："豐田最大的聲譽在其質量控制……現在，沒有人知道事情還會怎樣糟糕。"
在"踏板門"事件曝光後，豐田章男親自拉下"安全燈繩"，中止了8款汽車的生產。安燈系統是一個質量控制設備，每個工位的上端垂有一根細細的燈繩，也就是說每個豐田工人如發現工序中存在問題，都可以藉此暫停生產，這就是豐田著名的"安燈"裝置。
與此同時，也就是在1月31日，豐田汽車在美國多家主流報紙上刊登含有"暫停"標識的整版廣告，宣布其在北美的五家汽車製造廠停產一周。廣告中，一個巨大的播放暫停鍵印在豐田汽車圖片上，上面寫著"Atemporarypause.Toputyoufirst。"。
儘管豐田汽車表現出了極大的誠意，但當卡羅拉又面臨召回時，外界發出了這樣的質疑："安全燈繩"是否已成了擺設？這根燈繩是否早在幾年前就該拉下？
