子房山站

子房山站（原站東廣場站）為徐州捷運1號線沿線車站之一，位於津浦東路與響山南路之間的原棚戶區區域之間，未來徐州站站東廣場所在地。子房山站全長301米，這也是1號線站點中最長站點，全部採用明挖法施工，基坑開挖深度約25.5米。 徐州捷運1號線為東西向骨幹線，線路貫穿城市東西發展主軸，聯繫了老城區、壩山片區和城東新區，銜接人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業中心，快速聯繫鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐。一期全長約21.9公里。

車站介紹

子房山站（原站東廣場站）為徐州捷運1號線沿線車站之一，位於津浦東路與響山南路之間的原棚戶區區域之間，未來徐州站站東廣場所在地。子房山站全長301米，這也是1號線站點中最長站點，全部採用明挖法施工，基坑開挖深度約25.5米。

子房山站衛星地圖（2017.12.21）

子房山站結構

子房山站建設難點多，最主要是離鐵路近，前期施工基本靠靜態破碎工藝，即在岩石上面打孔，然後注入膨脹水泥，靠膨脹劑的向外擴張能力把岩石震碎，功效相對較低。其次，子房山站毗鄰子房山腳下，岩層較多，硬度也很高，相當於普通岩石硬度3到4倍。基坑開挖土石總計33萬方，岩石開挖就達到27萬方，開挖難度可見一斑。

出入口信息

1號出入口：待更新

2號出入口：待更新

3號出入口：待更新

4號出入口：待更新

5號出入口：待更新

6號出入口：待更新

沿革

2016年10月19日，徐州市地名委員會辦公室和徐州城市軌道交通有限責任公司發布了“關於徐州城市軌道1,2,3號線一期工程命名方案的公示”。在公示中，原站東廣場站被更名為子房山站。

子房山站主體結構封頂

2016年12月31日，子房山站主體結構順利封頂。