威廉·弗勞德

英國造船工程師。 1870年，被選為英國皇家學會會員。

簡介

威廉·弗勞德 WilliamFroude(1810～1879)英國造船工程師。亦譯為傅汝德。

生平

1810年11月28日生於英國德文郡達廳頓。少年時在威斯敏斯特學校讀書。牛津大學奧里爾學院畢業。曾任鐵路工程師。1846年，率先開展船舶流體動力學的研究，發現沿船兩舷吃水線以下水平方向加裝鰭狀舭龍骨，能減少船的橫搖。這種裝置後來被英國海軍所採用。1868年，調海軍設計研究委員會供職後，用船模進行船舶運動的一系列實驗，並將船模實驗中所獲得的數據運用於船舶建造。將船舶阻力分為摩擦阻力和剩餘阻力(主要是興波阻力)。提出當船和船模的速度對長度平方根比值相同時，其單位排水量的剩餘阻力相等的定律。這個比值常叫“弗勞德數”，簡稱“弗氏數”。也有稱“傅汝德數”或“傅氏數”。這個定律，建立了現代船模試驗技術的基礎，提高了利用船模試驗以估計實船功率的精確度，對船舶設計建造產生重大影響。早期的空氣動力學家，也採用類似的技術在風洞中作模型飛機實驗。1870年，被選為英國皇家學會會員。1876年，獲皇家學會授予的皇家獎章。此外，還發明了測量大型船用發動機功率的測力儀。1879年5月4日，在南非的西蒙斯敦逝世。著有論文集(1卷本，1955年由英國造船工程師學會出版)。