基本簡介
地勢低平,海拔6公尺(21呎),降雨量小。1898年歸美國。1934年由海軍管轄,1939年開始建海軍航空以及潛艇基地。1941年12月為日軍占領,1945年由美國收回。1974年後為商業飛機的緊急著陸站。現有噴射機機場(空軍管轄)。與檀香山和關島通海底電纜。人口302(1980年)。威克島是西太平洋上的環礁,海岸線長19.3公里,大約自夏威夷至北馬里亞納群島的三分之二航程。因為它在國際換日線之西,所以比美國50州早一日,使用國際標準12標準時。威克島是美國的無建制領地。該島面積約8平方公里,由威克、威爾克斯和皮爾三個小礁島組成,位於太平洋中被海水淹沒的火山島群中,東距夏威夷3200公里,西距關島2060公里,戰略地位重要,被稱為“太平洋的踏腳石” 。威克島暫住人口包括美國軍人,文職人員及一些外勞和軍方承包商數百人,食品和工業品完全依靠進口。在遊戲戰地系列中的戰地1942,戰地2,戰地3中的地圖也有該島。
地理概況
經緯度:北緯19度17分、東經166度36分
陸地面積:6.5平方公里
海岸線:19.3公里
海域主權聲明
經濟專區:200海里 (370.4公里)
領海:12海里 (22.2公里)
氣候:熱帶,有偶然的颱風
行政區劃
威克島郵政和電話編制上屬於夏威夷(郵區號碼96898 ,電話區號+1-808 ) ,統計上屬於“美國本土外小島嶼” (美國小離島區)之一(國際標準化組織國碼嗯) 。
歷史沿革
威克島上原無居民,1568年一支西班牙探險隊首次發現該島。1796年,英國船長威廉‧威克正式註明此島,並以他的名字命名該島。此後該島一度湮沒無聞,直到1841年美國海軍在原島重新修建。1899年美國政府正式將該島占為己有。1935年威克島劃歸美國海軍管轄並在島上建立商用水上飛機基地和旅館,為泛美航空橫跨太平洋的客機提供服務。二戰期間威克島被日本占領。1962年美國在島上建成了現代化機場並轉交內政部管轄,但實際上是由空軍管轄。1964年完成了新的海底電纜的鋪設。該島還是檀香山和關島海底電纜的連結點。1972年,該島由美國國防部接管,民事方面授權空軍總律師管轄,並由威克島駐軍司令作為他的代理人。1974年用作飛彈試驗基地,1975年曾接待越南難民。20世紀70年代中期至今,威克島一直是軍用和民用飛機的緊急降落備用機場,也是美軍飛機從檀香山到東京和關島的加油站。
馬紹爾群島共和國(南距該島500公里)以該島在傳統宗教儀式上的重要性為理由,對該島提出主權要求。
太平洋的“踏腳石”
威克島不過是個面積只有9平方公里的彈丸小島,屬於太平洋中部的馬里亞納群島。由於地處關島和夏威夷之間,是橫渡太平洋航線的中間站,因此,又有太平洋的“踏腳石”之稱。威克島1568年被歐洲人首先發現。1796年,英國威廉· 威克船長航行至此,遂將該島命名為威克島。自1840年起,美國人開始在威克島上定居。1898年美國在取得美西戰爭勝利後,趁機吞併了威克島。第二次世界大戰中,威克島成為美國在北太平洋“最有用的地方之一”。1939年,美國開始在威克島上修建海、空軍設施,建成了一條長近3公里的跑道,可供大型飛機起降,從而使威克島成為美國重要的海、空軍基地之一。1941年12月8日,日軍偷襲珍珠港,威克島同時遭到轟炸,並被日軍攻占,成為日軍太平洋防線的重要一環。直到1945年9月4日,島上的駐守日軍向美國海軍特遣艦隊投降後將威克島交還給美國。
1950年10月15日,美國總統杜魯門與美軍司令麥克阿瑟在威克島舉行會晤,決定將戰火燒過“三八線”。之後,美國在島上修建了現代化機場,鋪設了新的海底電纜,使其成為檀香山和關島之間航線的中轉站和海底電纜的連結點。1974 年,美國又在威克島上安裝了飛彈發射裝備,成為彈道飛彈試驗基地。冷戰結束後,隨著飛機續航能力的提高,威克島作為重要軍事基地的作用下降,其兵力部署逐漸減少。但是,威克島依然擔負著中轉站和補給站的作用。島上現有一條2980米長的跑道,配有現代化的導航設備,可供包括大型噴氣機在內的所有軍、民用飛機起落。美軍還在該島部署了KC-135空中加油機,負責給穿梭於太平洋上空的一些美軍飛機進行空中補給。值得一提的是,威克島是世界上能夠進行海嘯預報和全球變暖數據監測和收集的地方之一,隨著科研設備的增加,其民用和經濟價值將進一步增加。
由於美國執意推行飛彈防禦系統,特別是1999年以來頻繁進行飛彈攔截試驗,威克島成為又一飛彈試驗基地。2002年5月30日,“愛國者-3”型飛彈(PAC-3)第4次攔截試驗就是在威克島上進行的。這種新型“愛國者”飛彈是美飛彈防禦計畫的一部分,用於高速跟蹤、阻擊中短程彈道飛彈,以保護美軍部隊和基地的安全。看來,威克島這個歷史悠久的軍事基地依然不會退出歷史舞台。
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