外觀設計
奇瑞風雲風雲2
的V型前臉造型，給人以強大的視覺衝擊感。其飛來去器式前大燈與中網自然銜接。
兩條沿大燈上方延伸出的曲線與車體A柱、車頂及尾部一氣呵成，具有良好的整體感。稍顯突兀的風雲2尾部設計，換個角度看很有COUPE的味道。後背門輪廓與牌照框形成超大的X型，結合寬幅後保險槓，體現雕藝之美，有視覺震撼，與動感前臉造型相互呼應。風雲2的前後大燈造型非常般配，前霧燈周圍的鍍鉻裝飾起到了點睛作用。而如果在外後視鏡部分，風雲2能採用LED集成轉向指示燈則更顯時尚。
外觀方面，新款風雲2的前後大燈經過重新設計，前大燈採用鷹眼式造型，與改為一體式設計的前保險槓相組合後，更具視覺效果。此外尾部方面，多邊形的全新尾燈樣式也與現款車型大為不同。
內飾設計
奇瑞風雲風雲2的內飾給人以明亮、清新、簡約的感受。黑底白字的自發光儀錶盤，無論白晝都可以讓你
清楚的看到各項儀表的讀數。中控台採用了在中高級車上才使用的搪塑製造工藝，質地柔軟。分布於中控台兩側的兩個副儀表，左側可提供瞬時油耗與各項燈光顯示，而右側則提供了車內外溫度與時鐘顯示，擴充了信息顯示功能。在空調控制臺區域上方，風雲2有MP3、CD和收音機功能的多媒體系統，大尺寸的多功能液晶顯示屏給人一種檔次感，同時下方還有USB和AUX接口，十分方便。在空調出風口下方，除了A/C與循環開關外，還集成了後擋玻璃電加熱與行李箱開啟開關。
內飾方面，新款風雲2
採用雙色調的內飾顏色，中控檯布局進行了全新的改進，其中包括多功能方向盤和六邊形炮筒式儀錶盤，此外中控部分多線條的設計風格也讓車內很有層次感。
駕乘空間
奇瑞風雲風雲2保留了風雲系列的掀背式尾門，這種行李廂的開啟方式優勢非常明顯，相比一
般的三廂轎車，掀背式尾門的開口更大，後排座椅整體放倒之後便能提供相當寬敞的置物空間，能夠放置一般三廂轎車無法裝載的大件物品，而且液壓挺桿支撐的尾門不但開啟省力，而且不會像傳統的金屬支臂那樣占用空間。旗雲的行李廂容積已達到了550L，放倒座椅之後能達到1360L，已經達到了中級車的行李廂容積水平，在長度上風雲2雖然略短，但是其寬厚的車尾和較高的車身高度也為其增加了不少空間，所以估計風雲2的行李廂容積至少會達到450L以上，放倒座椅後容積不會低於1300L，在同級別中絕對是佼佼者。風雲2車內的儲物空間非常豐富，前後排門板內側都設計了儲物格，後排門板更是貼心的設計了杯架，門把手的凹槽也可以用來放置手機等物品，中控台中央頂部及底部都設計了儲物空間，手套箱也有足夠的深度，另外手剎桿後方還設計有杯架，車裡的飲料和零碎小物品都能夠有安身之處。
動力操控
奇瑞風雲2在動力方面，風雲2將依然使用在旗雲上使用的CAC-SQR477F發動機，最大功率8
0KW/6000rpm 最大扭矩140Nm/3000rpm，該發動機的升功率達到了53.44Kw/l，在同排量發動機中動力輸出水平位居前列，對於1.2噸的風雲2來說動力儲備完全有餘。由於與旗雲基於相同的平台而來，所以在底盤方面，風雲2與風雲系列車型相比沒有過大的差異，依舊採用前麥弗遜後縱臂扭轉梁式懸掛，在調校方面預計將延續風雲系列一貫的風格。從最大140N.m/3000rpm扭矩參數來看，風雲2的扭矩調校較注重低轉速下的表現。而在實際試駕過程中，只要將發動機轉速控制在3000轉左右，這款車的動力表現則能夠令人滿意，即便空調全開滿載3人的情況下，風雲1.5L的動力也沒有明顯衰減。
動力方面，新款風雲2搭載的是1.5升發動機，該發動機最大功率109馬力，峰值扭矩為140N·m，與之匹配的是一台5擋手動變速箱。根據之前的報導，新車還有望加入AMT自動擋車型。
細節配置
奇瑞風雲風雲2鈑金縫隙及內飾件的裝嵌都比較緊密，其車門的鉸鏈採用了歐系車型上常見的三段式鉸
鏈，開關車門時聲音的質感要比同級別的小車厚實很多，開關門的阻力和彈性比較到位，密封條安裝緊密，體現工藝的嚴謹。在車內，諸如鑰匙孔照明這樣的小細節體現了風雲2的人性化設計，另外，通常這個級別小車的行李廂蓋開關要么只能從車外用鑰匙開啟，要么就設計在座椅左下方，風雲2卻獨具匠心的將行李廂開關設計在空調面板一側的按鍵上，觸手可及，開啟更加方便。從其配置的織物座椅來看，該車應為低配或中等配置車型，而這款車上的配置也非常豐富。我們常用到的音響，你會發現這輛風雲2的展車僅配置了收音機系統，不過，其中控面板上提供了USB和AUX的接口供外接音響設備，尤其是USB接口是時下非常流行的配置，其實用性遠高於CD主機，深受年輕消費者喜愛，更符合時下的潮流。而3方位倒車雷達也是消費者購車時比較關注的配置。風雲2這樣一款A0級小車竟然配置了通常只用在合資緊湊車型或中級車上的自動空調，其易用性和功能毋須多言。其大燈控制開關是標準的歐洲風格，除了沒有“AUTO”自動大燈功能，其使用方式與大眾、奧迪的大燈開關是相同的，而且其儀錶盤亮度、車燈照射高度均可調節。
同級車對比
與其他同級車形相比，樂風與雅紳特在外觀方面乍看有幾分相似，年輕而不張揚、線條圓潤流暢，細節部分雖然沒有過多的修飾，但簡潔的風格更加耐看。風雲2與前兩者不同，設計靈感源自鯨魚，整車車身使用了較多的優美線條以及動感的高腰線條，與樂風和雅紳特放在一起，風雲2顯露出幾分硬朗與運動。
從三款車型的動力指標來看，風雲2並不遜於樂風與雅紳特。首先，風雲2搭載的是ACTECO 1.5L發動機，該款發動機曾榮獲“2008年度十佳發動機”稱號，最大功率達到80KW/6000rpm，最大扭矩
奇瑞風雲2140N.m/3000rpm，這個數據在目前國內小排量發動機中十分搶眼，即使與同為1.6L的樂風與雅紳特相比也毫不遜色。其次，該款發動機擁有明顯的低轉速大扭矩的特點，在3000 rpm時即可達到140N.m的扭矩輸出，相對於樂風與雅紳特，也更加適合城市路況。風雲2的車身尺寸相對於樂風和雅紳特稍小，但是它的軸距卻是最大的，甚至超過了A級車的軸距標準，帶來超大空間的駕乘舒適享受，另外，風雲2還採用了獨特的掀背式後備廂車門設計，整個行李箱容積可擴展至1300L，滿足一般家庭的使用需求已經綽綽有餘。
相對於樂風和雅紳特，風雲2在安全方面的功課可謂是做得最足的。除了嚴格按照5星碰撞標準來設計外，自救式後備箱開啟和碰撞自動解鎖功能，更是將整車的安全保護系統又向上拉高了一個檔次，可以充分滿足所有家庭成員對行車安全的需求。
外觀改進
奇瑞風雲2作為一款經濟型轎車，消費者最為關注的除了造型外，自然就是其實用性的強與弱，風雲2憑藉仿生造型上市，卻也因為仿生化的內飾，在人機工程方面的設計流露出不成熟的一面，好在這次奇瑞的反應相當迅速，上市不過半年，其小改版就已悄然測試，本次改版的著力點就是針對實用性做更進一步的細化。
外觀造型方面目前測試車並未透露出更多的細節變更，這可能是受到仿生造型宣傳的影響，輕易不會更改前端設計，而在尾部造型上同樣未做調整，只是將尾燈內燈具結構做了更改。
可能是出於同樣的考慮，仿生於鯨魚尾的內飾造型雖然是改進的重點，但其略微細化的“仿生尾”明顯是受限於原來的造型風格制約，原先類似鯨魚尾的正副駕駛台前的溫度顯示屏被取消，是否集合至儀錶盤內限於諜照清晰度原因無法判斷。
另一個明顯的改變就是隱藏式副駕駛台氣囊變更為顯式，很顯然在視覺檔次上降低了分值；同時中控台最上方的頂盒也取消了頂蓋，由實用化角度來看，一旦急剎車，放置的物品很容易滑落，不過其深度到是明顯大於現銷款車型，畢竟取消了蓋板，放置一盒常用的餐巾盒到是成為了可能，現銷款車型內是沒有可容餐巾盒置身的區域。
除此之外，整個音響控制區域也做了大幅度調整，原先的一體化音響面板制更改為普通的2DIN格式，下方無形中多出了一個納物格，而且由DIY角度看，實用性非常強，畢竟不是每個車主都滿意於廠家提供的制式音響系統，改裝是目前最流行的方式，2DIN格式可以將低配版本以最小的代價升級為高配。
至於中控太下半部分，幾乎沒有太多改動，與現銷版幾乎一致，空調旋鈕下方就是點菸器與菸灰缸，再下面則是一個容積並不大的納物格，可以放置一些手機等易滑落的貴重物品；雖然中控下半部分變化不大，不過本次改進的重點正是整個儀表台的下半部分，當然確切點來說，改進的重點集中於正副駕駛台下半部分，原因正是上市依始就被眾人詬病的“頂腿”問題，雖然不影響駕駛，但由安全形度來看，改進是必須的，除了改善腿部空間外，還能在碰撞發生時減少對膝蓋的損傷。
除了內飾造型的變更外，目前測試車型採用的方向盤與現銷款一致，另外整個車門內襯造型也未做調整，只是在色調上採用了全黑處理，中控面板、車門扶手鍍鉻面板保持不變；不過這畢竟是測試車型，並非量產版，不到最後一刻，最終定型方案都有可能做出更改，諜照只能作為一個參考方向。
除了內飾這塊大調整外，動力總成方面是否會做進一步調整還不得而知，目前諸多風雲2測試車在做路試，其中就包括新動力型號測試車，不過測試機型方面並無具體信息可供參考，以目前的市場情況來看，不排除風雲2藉助新內飾上市之機推出新動力型號的可能性。
汽車保養
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1 、更換髮動機機油及機油濾清器。
2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8 、查詢自診斷系統故障存儲器。
9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11 、檢查制動液液位。
12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、 排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。
14 、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15 、更換粉塵濾清器。
16、 檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、 目測檢查車身底部防護層是否破損。
18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。
19、 檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。
20 、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21 、檢查蓄電池。
22 、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
24 、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。
25、 檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點菸器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26 、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27 、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公里保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目：
1、 更換火花塞。
2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3 、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、 檢查多楔傳動帶的狀態。
5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、 檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
車型及報價
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 豪華型 | 6.0萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 進取型 | 5.7萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 兩廂 豪華型 | 5.9萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 兩廂 進取型 | 5.6萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 兩廂 實力型 | 5.2萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 兩廂 尊貴型 | 6.1萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 實力型 | 5.3萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 風雲2 2010款 1.5 尊貴型 | 6.2萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 1.5L排量 | 變速箱 | 指導價 |
| 2013款 1.5L 手動 快意版 | MT | 5.38萬 |
| 2013款 1.5L 手動 銳意版 | MT | 5.78萬 |
| 2013款 1.5L 手動 暢意版 | MT | 6.18萬 |
| 2013款 1.5L 手自一體 銳意版 | 手自一體 | 6.48萬 |
| 2013款 1.5L 手自一體 暢意版 | 手自一體 | 6.88萬 |
| 2010款 1.5—MT 實力型 | MT | 5.18萬 |
| 2010款 1.5—MT 進取型 | MT | 5.58萬 |
| 2010款 1.5—MT 豪華型 | MT | 5.88萬 |
| 2010款 1.5—MT 尊貴型 | MT | 6.08萬 |
車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情
1.5L排量
2010款風雲21.5兩廂尊貴型手動變速箱(MT)6.08萬6.08萬~6.08萬查看
2010款風雲21.5兩廂實力型手動變速箱(MT)5.18萬暫無報價查看
2010款風雲21.5兩廂進取型手動變速箱(MT)5.58萬暫無報價查看
2010款風雲21.5兩廂豪華型手動變速箱(MT)5.88萬暫無報價查看
全新上市
全新上市2012年12月16日，全新奇瑞風雲2上市活動在河南新大陸舉行，本次推出快意版、銳意版、暢意版三款1.5MT\AMT車型，售價5.38萬元起。新風雲2旨在通過全新52項升級，滿足這一目標消費群體對汽車產品的全新需求，包括時尚動感的外觀設計、倉儲級的靈動空間、全面周到的安全科技、人性科技的豐富配置，為他們提供舒
適的駕乘體驗。繼風雲2之後，奇瑞新風雲2再次彰顯了奇瑞“進取”的品牌精神，並在傳承風雲在傳承風雲品牌內涵的基礎上給予更完美的詮釋。安全則是風雲2的傳統優勢，C-ncap四星安全標準就能說明一切，此次新風雲2全系車型標配ABS+EBD，經過調校後毫秒級剎車系統，讓惡劣路況下的操控更準確。100-0KM/H剎車距離僅為39.8米，比賽歐低了5米。同級車獨創後備箱逃生功能，在車門無法打開的情況下，可以由此輕鬆脫身。標配前霧燈、雙霧雙倒車燈使你行車更加安全。
消費人群
奇瑞在對新風雲2進行了全面改進後，讓整車變得更加年輕時尚，未來將主要面對年輕消費群體，特別是對於一些剛步入工作崗位經濟能力有限的年輕人來說，新風雲2憑藉著較高的性價比還是值得考慮的。
競爭對手
新風雲2定位自主小型車細分市場，新車在加入了自動擋車型後，消費者將會有更加多樣化的選擇空間。目前在國內這個領域的汽車細分市場中，中華H230、英倫SC5、長安悅翔V3、雪佛蘭賽歐、威志V5等車都可作為新風雲2的競爭對手。可以看到，雖然新風雲2整體有了全面的變化，但是上市之後所面臨的競爭壓力還是非常大的。 奇瑞在今年明顯放緩了投放新車產品的腳步，集中精力放在提升新車品質方面，從新款風雲2車型上看到奇瑞的一些進步，這些都是值得鼓勵的。相信在與廣汽、捷豹路虎合作之後，奇瑞在自身產品線方面還將全面擴充，在2013年奇瑞或將迎來產品投放的爆發期。
風雲2新青年版
風雲2新青年版
2014年9月18日，奇瑞汽車正式對外公布奇瑞風雲2新青年版上市，售價5.29萬元，風雲2全系產品更是以4.75萬元的超低價格起售，價格最高下調6300元
。
| 車型 | 原款價格（萬） | 現款價格（萬） |
| 快意版MT | 5.38 | 4.75 |
| 銳意版MT | 5.78 | 5.15 |
| 新青年版MT | —— | 5.29 |
| 暢意版MT | 6.18 | 5.55 |
| 銳意版AMT | 6.48 | 5.85 |
| 暢意版AMT | 6.88 | 6.25 |
奇瑞風雲2新青年版沿襲了奇瑞風雲系列“城市家轎”的親民品性，造型動感時尚、動力充沛、配置豐富且購車便利，堪稱直擊“85後”新青年購車夢想的A0級小車。
奇瑞風雲2轉型後的奇瑞在造車品質上有了明顯提升，得到了市場消費者的廣泛認可。此次風雲2新青年版的上市，增質增配價格卻大幅下調，同時還專門針對年輕人推出了便利優惠的金融購車計畫，更為注重帶給85後消費人群的價值提升，深度滿足主流消費者日益精細化和個性化的用車需求，顯示奇瑞汽車欲以“高質低價”布局轎車市場的決心。
奇瑞風雲2在合資品牌大兵壓境、消費者需求升級的市場演變下，自主品牌市場份額已連續下滑，雖然在SUV市場幾家主流自主品牌企
業稍有斬獲，但在轎車市場上卻都顯得勢單力薄。
對此，奇瑞汽車行銷公司總經理黃華瓊進一步表示，“奇瑞年底還將推出一款A0級轎車艾瑞澤3，明年將繼續推出主力A級車型艾瑞澤5，屆時與艾瑞澤7形成全面布局A+、A、A0級轎車市場的陣容。”
對於已完成正向體系建設的奇瑞來說，“低質低價”的發展階段已成過去式，此次風雲2新青年版上市，已然宣布奇瑞汽車正式“高質低價”進擊轎車市場。
風雲2新青年版車型技術參數及配置表
| 主要規格及價格表 | ||||||
| ■動力總成 | 1.5-MT | 1.5-AMT | ||||
| ■型號 | 快意版 | 銳意版 | 新青年版 | 暢意版 | 銳意版 | 暢意版 |
| 長×寬×高 mm | 4188×1686×1480 | |||||
| 軸距 mm | 2527 | |||||
| 輪距（前/後） mm | 1448/1422 | |||||
| 最小離地間隙 mm | 133 | |||||
| 最小轉彎半徑 m | 5.5 | |||||
| 整備質量 kg | 1210 | |||||
| 輪胎規格 | 185/60 R15 | |||||
| 發動機型號 | ACTECO-SQR477F | |||||
| 發動機型式 | 直列4缸單頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機 | |||||
| 排氣量 cc | 1497 | |||||
| 最大功率 kW/rpm | 80/6000 | |||||
| 最大扭矩 N.m/rpm | 140/4500 | |||||
| 壓縮比 | 10.5 | |||||
| 最高車速 km/h | 170 | |||||
| 變速箱型式 | 五檔手動變速器 | 手自一體式五檔自動變速器 | ||||
| 油箱容積 L | 50 | |||||
| 90km/h等速油耗 L/100km | 5.8 | 5.9 | ||||
| 排放 | 國Ⅳ+OBD/國Ⅴ | 國Ⅳ+OBD | ||||
| 制動系統（前/後） | 通風盤式/鼓式，真空助力式對角線雙迴路制動系統 | |||||
| 懸架系統（前/後） | 前懸架：麥弗遜式獨立懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器； 後懸架：扭轉梁式半獨立懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器。 | |||||
| 驅動方式 | 前置前驅 | |||||
| 外觀 | ||||||
| 15寸動感鋼輪轂+裝飾罩 | ● | ● | ● | - | ● | - |
| 15寸鈦金菊鋁輪轂 | - | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| 高位剎車燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前晶鑽燻黑大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| follow me home 伴我回家功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電動天窗 | - | - | - | ● | - | ● |
| 車身同色電動後視鏡 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 賽車級運動包圍 | - | - | ● | - | - | - |
| 疾風式左右側裙 | - | - | ● | - | - | - |
| 酷炫車側前後輪眉 | - | - | ● | - | - | - |
| 內飾 | ||||||
| 電子指針儀表 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 鷗翼雙層中控 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 保養提示 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 瞬時油耗顯示 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全 | ||||||
| 返回艙式籠型車身 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 兒童安全門鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排ISOFIX兒童安全座椅固定裝置 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 高強度衝壓一體車門 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 高強度側門防撞桿 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前座三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后座三根安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排SRS雙安全氣囊 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後備箱逃生功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Canbus智核 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 高敏度倒車雷達 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 座椅 | ||||||
| 絨布座椅面料 | ● | - | - | - | - | - |
| 皮座椅面料 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排駕駛員側手動4向調節 | ● | ● | ● | - | ● | - |
| 前排駕駛員側手動6向調節 | - | - | - | ● | - | ● |
| ■操控裝置 | ||||||
| 電動調節前大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 瞬時冷暖空調 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤角度可調 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤音響控制 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 助力轉向 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前門電動玻璃升降 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後門電動玻璃升降 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 中央門鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遙控開啟行李箱 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ■音響 | ||||||
| 電調收音機+MP3接口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 無碟DVD+GPS+MP3+SD+倒車影像 | - | - | - | ○ | - | ○ |
| 高保真環繞立體聲音響（4個揚聲器） | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
註：1、●表示必裝，○表示選裝；
2、顏色：海豚灰、活力藍、激情紅、閃電銀、琥珀金、極速白、魅力橙。
