發展沿革
1986年間，40陸軍工兵支援大隊的工兵修理廠對早期的若干輛奇伏坦主戰坦克進行了改裝，以便完成戰鬥工程任務。1987年經試驗後的改造車在英國陸軍中服役，現裝備駐聯邦德國的32裝甲工程團。該車將替代現有的遜邱倫皇家工程戰鬥車輛，在更加正規的生產車型研製前作為臨時車輛用。生產車型將由工業部門生產，但仍由奇伏坦主戰坦克改造而成，開始服役時間是90年代初。生產車型將具有容納乘員的裝甲上部結構和可快速更換的推土鏟和掃雷犁系統。Engineer Workshops of 40 Army Engineer Support Group,GB
技術特點
該車取消了奇伏坦主戰坦克的炮塔和武器，安裝了1塊金屬板遮蓋了炮塔座圈，但仍保留了車長和駕駛員位置處的艙口。
沿車輛的全長有兩根導軌，上面可承載3捆管式柴束或至少5卷輔軌。管式柴束和鋪軌藉助絞盤裝有導軌上，利用液壓千斤頂可以舉起車後的導軌。該車攜帶推土鏟作為制式設備，也可用掃雷犁取代，可牽引最新式的戰鬥工作拖車，包括裝載大蝮蛇(Giant Viper)掃雷裝置的拖車。
該車有乘員3人，除裝有輕武器和局部防禦機槍外，別無其他武器。
