簡介
新客運中心站於2007年10月30日正式開工建設,由客運中心站和公交樞紐站兩站合一,車站總投資近2.3億元人民幣,占地總面積170畝,總建築面積50891平方米,停車場面積近50000平方米,可同時停放530輛大客車。客運中心站內共有售票視窗20個,檢票門22個,候車廳3220平方米,設計規模為日傳送旅客20000人次。站內配備了先進的智慧型化系統,班次信息顯示系統,公共廣播系統,微機檢售票系統,省聯網售票系統,電子監控系統,火災報警聯動系統,等現代化設施。另外在服務功能的設計上,中心站從五個方面較好地體現了“以人為本”的服務理念。一是旅客到達廳為室內通道,與公交樞紐站連為一體,零距離對接,旅客到站後換乘班車可遮風避雨,不受影響。二是站內設定了無障礙設施,為老、弱、病、殘旅客進站乘車提供了方便。三是站內設有餐飲、旅館、商店、自助銀行等服務設施,到站旅客可享受吃、住、行、購物、旅遊、存取款等一條龍服務。四是站內冷暖空調為旅客營造了一個四季如春的候車環境。五是3萬平方米停車場,5個停車區域,場內安全監控與安全保衛措施,為運方單位車輛停放和安全過夜提供了有效保障。同時,還有車輛維修保養車間和即將建設的加油站作為配套,車屬單位和駕駛人員同樣可以享受到便利與周到的服務。
新客運中心站自投運以來,其一流的設施條件和良好的服務形象,引起社會各界的廣泛關注,同時依託太倉作為上海近鄰的區位優勢於2010年1月23日被正式授牌為江蘇省唯一的世博會遊客中心和省客流集散中心,成為江蘇省“對接世博、服務世博”的主要遊客中轉站。為充分發揮好世博遊客中心暨江蘇省客流集散中心的客運疏送功能,作為客運中心站的主管單位,太倉市交運集團發揮專業運輸企業優勢,認真謀化,全力以赴抓好世博對接各項工作。
公司構築了4條對接世博運輸通道,為遊客創造了便利的世博出遊條件。
1、開設了世博遊客中心 “世博直通車”票、運結合的產品運輸通道,主要針對購買這一產品的世博遊客;
2、依託集團遊客中心在世博園區擁有的專用車位優勢,推出了世博會運輸專線,主要針對社會有票散客的組織運輸;
3、上海班線通道,通過加大對班線客運進入世博會園區途徑宣傳,進一步強化世博對接,以達到分流世博遊客的目的,緩解高峰乘客輸送壓力。4.通過強化對滬太城際公交快速的營運管理,進一步調整班次、時刻,確保與上海11號輕軌線全面對接,為世博遊客創造另一條進入世博園區的快捷通道。