西外環高速公路是濱海新區綜合交通體系的重要客運道路,也是規劃濱海新區環線高速的重要骨幹道路,它的建成通車將溝通南港工業區與華北腹地,帶動環渤海經濟的發展。
預計於2014年底完工,截止2017年6月仍未貫通。屆時,西外環將實現半小時穿越塘漢大,使南港工業區、中心商務區、西部新城、開發區等多個功能區聯繫得更加緊密。
天津濱海新區西外環高速公路是濱海新區綜合交通體系的重要客運通道,西外環高速公路全長37.7公里,北起津漢高速,沿唐津高速公路線位以東向南延伸,與永定新河、京津高速、津秦高鐵、津濱高速、海河等相交,止於海景大道,總投資約為116億元。西外環高速採用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,主線採用雙向6-8車道,其中津漢高速至京津高速、津晉高速至海景大道兩段採用雙向六車道,京津高速至津晉高速段採用雙向八車道。全線設特大橋2座,大橋3座,中橋4座,互通立交4處,簡易菱形立交2座,分離式立交5座,涵洞19道。
西外環高速公路是濱海新區綜合交通體系的重要客運道路,也是規劃濱海新區環線高速的重要骨幹道路,它的建成通車將溝通南港工業區與華北腹地,帶動環渤海經濟的發展。
預計於2014年底完工,截止2017年6月仍未貫通。屆時,西外環將實現半小時穿越塘漢大,使南港工業區、中心商務區、西部新城、開發區等多個功能區聯繫得更加緊密。
中國北京、上海等大城市都有外環高速公路。 北京外環高速公路(簡稱“北京大外環”) 上海外環高速公路
簡介 直轄市外環高速公路 廣西城市外環高速公路 雲南城市外環高速公路天津繞城高速公路,分為天津城市繞城環線、天津環城高速和濱海新區環城高速。 1、天津城市繞城環線,由濱保高速公路(漢沽北互通到石各莊互通段82公里)、京滬...
基本資料 主要功能天津市高速公路在交通運輸部和市委、市政府的大力支持下得到了長足發展,截至2015年6月,天津市共建成通車高速公路19條,累計通車裡程1141公里。
管理 現狀天津經濟技術開發區,又稱泰達,創立於1984年12月6日,位於天津市區以東40公里,為天津市濱海新區的重要組成部分,是國家綜合配套改革試驗區的一部分,還...
區域介紹 主要領導 周邊環境 物流海關 地形地質天津經濟技術開發區(TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area),其英文名稱縮寫是“TE...
基本概述 所獲榮譽 行政區劃 周邊環境 交通狀況北京大外環高速公路,亦稱北京七環、首都地區環線高速、京津冀環線,中國國家高速公路網編號為G95,途徑河北省的張家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市的大興區...
歷史沿革 七環規劃變化 環路背景 七環建設提速 規劃天津經濟技術開發區(TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area),其英文名稱縮寫是“TE...
基本概述 行政區劃 周邊環境 交通狀況 物流海關天津市高速公路在交通運輸部和市委、市政府的大力支持下得到了長足發展,截至2011年底,全市總計開通19條高速公路,通車裡程達到1103公里。
簡介 高速編號津港高速公路是天津市高速路網中心城區通達濱海新區的放射線之一,編號津高速S4,是市區通往津南、濱海新區(大港)兩區的快速通道。該路起於外環線與洞庭路交口...
基本介紹 道路建設 一期工程正式通車 出口 二期工程開工建設