大連西部通道

大連西部通道

大連西部通道為大連市的一條交通道路,於2006年12月25日通車,全長10.3公里,其中道路長度7公里,橋樑長度1.6公里,隧道長度1.7公里。 起自周水子國際機場前環形廣場,途徑石門山隧道、紅旗中路魏台橋......、終至星海灣勝星橋。對帶動區域經濟、解決交通擁堵等問題起到了積極性作用。

道路簡介

大連西部通道於2006年12月25日通車。

途徑路線

途徑要點

起點:環形廣場(大連周水子國際機場前)

途徑:大連石門山隧道、紅旗中路魏台橋(西部通道北段立交橋)

終點:星海灣勝星橋

主要路線

周水子國際機場前環形廣場——聖林路——石門山隧道——紅旗中路魏台橋(西部通道北段立交橋)——馬蘭河畔(宏業路、沿河街)——勝星橋(星海灣)

期間途徑:虹港路、南林路、紅旗中路(橫跨)、紅凌路、富工街、西南路、五一路、五四路、高爾基路、中山路、勝利路

建設意義

大連西部通道帶動甘井子城區經濟的發展和城市功能的完善,切實落實建設“大大連”、西拓北進、推動大連周邊城市化進程的戰略部署。而且,西部通道將大幅度提高中心城區西北部的路網密度,有效地形成大連市中心城區的環形道路網路。由於歷史原因,中心城區西北部的路網密度僅為東南部三分之一,交通擁堵現象極為嚴重。西部通道建成後,可基本解決中心城區西北部交通“瓶頸”問題。

2017年,大連市針對城市路網將啟動一批打通“斷頭路”、消除“瓶頸”項目,有針對性地“治療”,改善交通循環、讓路網“活起來”。記者獲悉,隨著氣溫回暖,我市西部通道北段改建工程已率先啟動,預計全部工程將於5月底完工,改建後西部通道北段交通擁堵程度將得到有效改善。

最近,在捷運2號線虹錦路車站B出口附近,現有西部通道的西側新建了一條與之平行的道路,一些施工人員正在鋪設路邊石和方磚。大連市政設施修建總公司現場負責人張昆介紹說,此路的排水設施已基本完成,第一遍路基鋪設完成,正在施工的方磚鋪設和管道鋪設,預計在4月初此段新路可通車。

據介紹,西部通道北段改建工程起點為石門山隧道北出口,終點到周水子國際機場南廣場,全線採取中間綠化帶東西兩側道路分幅形式,線路全長近2100米。其中,從石門山隧道北出口到虹霞路這段,西側為新建道路,是單向三車道;東側是對現有西部通道進行翻建,並改為單向四車道。虹霞路以北到機場南廣場這段是新建道路,雙向共六車道。對於這次道路改造,附近居民劉女士很期待地說道,這條路原來特別堵,出門來回就挺不方便的,這一拓寬以後看著也敞亮,出行肯定方便了。

市城建局市政管理處稱,在石門山隧道北出口至紅霞路這段的西側新建道路通車後,將對這段西部通道原有的雙向四車道進行封閉維修,同時進行路燈、綠化等配套工程,屆時將對周邊居民出行造成影響,提醒市民駕車注意繞行。“這次施工不僅拓寬了道路,而且對虹霞路至機場這段進行了道路取直。以後經由西部通道來往機場將會更便捷,同時也能緩解周邊交通的壓力。據預計,整個工程將在5月底前全部結束。”該處工程管理科潘陽表示。

據悉,除西部通道北段拓寬改建之外,我市城建部門還將實施西安路打通工程等。西安路是一條斷頭路,車流順路南行至解放廣場,如果想前往星海廣場一帶,就必須經太原街、中山路,再進入星海廣場方向。據此前披露,西安路打通工程計畫是從五一路起,至星辰街、星海區域結束。西安路“斷頭路”打通後,不僅有利於西安路、太原街、解放廣場附近的交通順暢,而且可以有效發揮星海區域次幹路、支路的通行作用。隨著天氣持續轉暖,城建工程將陸續開工建設。

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