大連海事大學機電與材料工程學院

機電與材料工程學院由原大連海事大學金屬材料工藝所及輪機工程學院的部分學科整合而成。 學院下設材料科學與工程、機械工程二個教學系及材料性能測試中心、表面工程技術中心兩個實驗中心。 機電與材料工程學院的載運工具運用工程學科是遼寧省重點學科。

機電與材料工程學院由原大連海事大學金屬材料工藝所及輪機工程學院的部分學科整合而成。目前，學院下設材料科學與工程、 機械設計製造及其自動化、船舶與海洋工程、熱能與動力工程四個本科專業。擁有載運工具運用工程工學博士學位授權點、材料科學與工程一級學科碩士學位授權點，載運工具運用工程、機械電子工程、船舶與海洋結構物設計製造、工程力學、動力機械及工程碩士學位授權點，學院所屬船機修造工程交通行業實驗室為交通部和遼寧省重點實驗室，交通裝備先進制造與控制技術實驗室為遼寧省高等學校重點實驗室。學院下設材料科學與工程、機械工程二個教學系及材料性能測試中心、表面工程技術中心兩個實驗中心。擁有教職工80名，專任教師62名，實驗員11名，其中教授28人、副教授15人、高級工程師3人。
機電與材料工程學院的載運工具運用工程學科是遼寧省重點學科。該學科為交通企事業單位及其他有關部門培養了百餘名碩士畢業生和博士畢業生。這些專門人才對交通領域的事業發展做出了重要貢獻。目前，學院已形成本科、碩士、博士多層次辦學體系。
學院師資力量雄厚，在教學、科研人員中具有高級職稱人員占60%以上，已形成了以11名博士生導師為帶頭人、以中青年教師為骨幹的學術梯隊。學院辦學條件優越，既有能夠滿足各專業課程需要的通用實驗設備，又具有世界一流的先進檢測分析設備，為培養高質量工程技術專業人才提供優越條件，同時也可供廣大教師、研究生、高年級本科生進行科學研究；採用電化教學及計算機輔助教學等手段，保證了教學質量的不斷提高。
學院具有較強的科研力量，承擔有國家自然科學基金、教育部、交通部、遼寧省、大連市科研項目以及港航等企事業單位委託項目；幾十項研究成果獲省部科技進步獎、發明創造獎等，為交通科技發展及企業科技進步做出了巨大貢獻。學院科研的主要研究方向包括：機電一體化、流體傳動與控制、材料表面改性技術及套用、材料組織結構與性能、高分子材料、金屬腐蝕與防污技術、新能源材料與技術、海洋環境材料損傷及控制、機械摩擦磨損機理及控制技術、功能材料及套用、有限元理論及套用、類橡膠材料及套用等。