基本概況
大連交通大學焊接技術與工程研究所成立於2006年5月8日，隸書於現代軌道交通研究院，掛靠材料科學與工程學院。
主要功能
研究所的主要功能為：人才培養、科學研究、技術培訓、社會服務。以軌道交通關鍵部件的焊接技術為主要研究方向，從事金屬材料焊接性及接頭質量控制、焊接結構及接頭力學行為計算、真空釺焊與擴散焊、焊接新技術與新工藝（包括攪拌摩擦焊、雷射-電弧複合焊、超音速火焰噴塗）等方面的研究工作。
科研裝備
目前研究所擁有奧地利福尼斯TPS4000型全數位化焊機、美國米勒456MP熔化極氣體保護焊機、美國米勒SYCRO WAVE 350 LX鎢極氬弧焊機、LHL315等離子弧焊機、HZK-40型真空擴散焊機、瑞典ESAB TOPFLEX 400手工電弧焊機、HD-4色譜法熔敷金屬擴散氫測試儀、KQ-3 45°甘油法熔敷金屬擴散氫測試儀、PLG-100型微機控制高頻疲勞試驗機等儀器和設備，以及MARC、ANSYS、SYSWELD、ABAQUS等大型有限元仿真軟體。
主要業績
研究所承擔遼寧省、鐵道部、大連市以及軌道交通等大型企業的科技項目幾十項，科研經費數百萬元，取得顯著的經濟效益和社會效益。同時將國際焊接工程師（IWE）培訓規程納入本科教學體系，實現了畢業證、學位證和國際認證的工程師證的三證教育模式。
研究方向
軌道車輛焊接工藝及接頭質量控制
焊接結構強度及安全壽命評估
真空釺焊和擴散焊
電站鍋爐和核電材料焊接
焊接過程數值計算與分析
