個人簡介
全 名：大衛-庫爾特哈德
大衛·庫爾特哈德生 日：1971年3月27日
出生地：蘇格蘭
身 高：1.82米
體 重：75kg
常駐地：蒙特卡羅
處子秀：1994.5.29西班牙GP
婚 姻：未婚
車 隊：紅牛
車 型：紅牛RB01
車 號：14
數據統計
奪冠場次:13
總積分:490
參賽場次:186
桿位次數:12
站上頒獎台:60
首次參賽:1994(巴塞隆納)
F1大獎賽最好名次:1
2004車手積分榜名次:10
2005車手積分榜名次:11
目前效力車隊:紅牛
職業生涯
庫爾特哈德在卡丁車上很成功,1989年他晉升到了福特方程式的比賽,並有出色表現,而且第一次贏得了年度麥拿輪/賽車運動青年車手獎項。在1991年在贏得贊德沃特和澳門的兩場F3比賽的勝利後,他的名氣大增。
他在保羅·斯圖爾特車隊參加F3000的比賽，並在92賽季獲得第9名和93年的第3名,93年最成功的事情是他成為了威廉士車隊的試車手,但是94年並沒有象他期望的一樣成為F1的正式車手,所以他決定留在F3000賽事中，同時繼續他的測試車手的工作。94年塞納在伊莫拉賽道喪生,他來到了威廉士車隊並作為該車隊的正式車手,儘管那年他僅僅參加了8場比賽,但他還是獲得了賽季第8名的成績。
大衛·庫爾特哈德1995年他繼續為威廉士車隊效力,並與達蒙·希爾搭檔。在葡萄牙的比賽中打敗了貝納通車隊的麥可·舒馬赫和自己的隊友後他第一次贏得了F1大將賽的勝利，並以49個積分在車手積分榜中排名第3。1996年他來到麥拿輪車隊，並與哈基寧成為隊友。兩位車手竭盡全力企圖跟上威廉士車隊的步伐，1997年大衛贏得了澳大利亞大獎賽的冠軍，將麥拿輪帶到了奪取勝利的道路上。在蒙扎再度加冕後，庫爾特哈德與吉恩·阿萊西並列車手冠軍榜第三名。
1998年麥拿輪獲得了車隊冠軍,庫爾特哈德在這個賽季的狀態卻是起伏不定,他只在聖馬利諾贏得了唯一一個分站冠軍。雖然在賽季中先後遇到了很多困難，維修站中的混亂、比賽中的事故，偶爾賽車還會出現機械故障，這些並沒有使他的成績受到太大影響，最終他還是在賽季結束後以56個積分名列車手冠軍榜第三名，而冠亞軍的爭奪最終以哈基寧戰勝舒馬赫而告終。
99年，上賽季曾經出現過的問題仍然困擾著他，賽車的故障也頻繁的發生，但他還是在重要的英國大獎賽中獲得冠軍。儘管不斷的挑戰隊友的冠軍位置，他在賽季結束時只能位列車手排名第四位。2000年，庫爾特哈德還是與兩屆世界冠軍得主米卡·哈基寧搭檔，在這個賽季中他乘坐的飛機曾發生過一次可怕的事故，致使兩名飛行員喪生，而庫爾特哈德卻倖免遇難。儘管如此，大衛還是勇敢的回到了賽場繼續向車手總冠軍發出挑戰，但他仍舊只能取得第三名的成績。
2001年麥拿輪車隊蒙受了賽車可靠性給他們帶來的磨難，而庫爾特哈德的英勇表現無法遏制這個賽季的統治者麥可·舒馬赫，只能屈居車手冠軍榜第二，而他的隊友哈基寧在經過這個失望的賽季後宣布退役。
大衛·庫爾特哈德2002年，大衛與年輕的吉米·雷克南搭檔，希望自己在這個賽季中能夠脫穎而出，但願望終究沒能實現。作為麥拿輪的領軍人物，大衛沒能在比賽中打敗他們的對手，獲得車手第五名，而麥拿輪也在車隊冠軍榜中滑落至第三。
大衛贏得了2003賽季的第一場比賽，但在接下來的賽季他卻陷入了困境，尤其是在排位賽中表現欠佳。本賽季結束後庫爾特哈德只能排名第七。2004賽季，情況稍有起色，他在加拿大大獎賽上獲得了第4名的成績，這也是他本賽季的最好名次，但麥拿輪在賽季中段引入了MP4-19B型賽車後，他卻沒能駕駛這輛性能大幅提升的戰車獲得更好成績，最後只能名列車手積分榜第10名。
隊友雷克南在2004賽季的表現再次超過了庫爾特哈德，這一事實在排位賽中體現得更為充分。但2005賽季庫爾特哈德仍然保留了一線生機，他將作為紅牛車手出征新的賽季。在麥拿輪梅塞德斯效力了9年後，這位蘇格蘭車手在2005年將迎來全新的挑戰。然而，2004賽季他在排位賽中的平均成績僅為第9名，因此如果他想在2005賽季不斷的獲得積分的話，那么他必須努力提升自己在排位賽中的狀態。
輝煌戰績
1983少年卡丁,蘇格蘭,1
1984少年卡丁,蘇格蘭,1
1985少年卡丁,蘇格蘭,1
1986卡丁公開賽,蘇格蘭,1
1987卡丁公開賽,蘇格蘭,1
1988卡丁公開賽,蘇格蘭,1
1989FF1600,英格蘭,1
大衛·庫爾特哈德1990F.VauxhallLotus系列賽,英格蘭,4
1991F3,英格蘭,2
1992F3000,9
1993F3000,3
1994F1(威廉士),14個積分位列第8
1995F1(威廉士),49個積分位列第3
1996F1(麥拿輪),18個積分位列第7
1997F1(麥拿輪),36個積分位列第3
1998F1(麥拿輪),56個積分位列第3
1999F1(麥拿輪),48個積分位列第4
2000F1(麥拿輪),73個積分位列第3
2001F1(麥拿輪),65個積分位列第2
2002F1(麥拿輪),41個積分位列第5
2003F1(麥拿輪),51個積分位列第7
2004F1(麥拿輪),24個積分位列第10
