簡介
舒迷給梅賽德斯AMG車隊的別稱，因為自從2010年舒馬赫加盟後總會遇上各種離奇的事故、車隊工作失誤、賽車機械故障，故此得名。（註：舒馬赫的隊友的賽車穩定性極高）
事跡
2011年，比利時站，斯帕賽道：排位賽輪胎未上緊就讓舒馬赫駛出pit。
結果：舒馬赫比利時正賽第24位發車（共有24輛），殺入積分區。（註：成績好於羅斯伯格）。
2012年，澳大利亞站，阿爾伯特公園賽道：正賽第13圈變速箱故障。
結果：舒馬赫退賽。
2012年，馬來西亞站，雪邦賽道：發車與格羅斯讓（格車神）相撞。
結果：勉強得到1分。
2012年，中國站，上海國際賽車場：第一次停站右後輪螺母未上緊。
結果：退賽。（註：本站比賽舒馬赫與隊友頭排發車，隊友羅斯伯格獲得冠軍）
2012，巴林站，巴林國際賽車場：排位賽DRS故障，排位賽Q2被淘汰。
結果：正賽第十名，撿到1個積分。
2012年，西班牙站，加泰羅尼亞賽道：超越布魯諾塞納（埃爾頓塞納的侄子）時追尾。
結果：退賽，摩納哥站倒退5位發車。
2012年，摩納哥站，蒙特卡洛賽道：排位賽獲得第一，但正賽倒退5位發車，發車時與格羅斯讓（格車神）相撞，正賽第50圈左右液壓系統故障退賽。（註：羅斯伯格獲得亞軍）
2012年，加拿大站，吉爾斯・維倫紐夫賽道：排位賽最後一刻通過起點時被車隊告知未在規定時間內開始計時圈，僅從第九發車。正賽DRS無法關閉退賽。（註：羅斯伯格賽車沒有故障並獲得第六）
截止到加拿大站，2012賽季舒馬赫共退賽5次（共7場比賽），其中5站比賽中遭遇機械故障，1次維修站失誤，他的隊友羅斯伯格未遇到任何問題。
2012年匈牙利站，引擎在發車階段發生問題停在19號車位上（實際應發車位為17）後從維修站發車，但是仍未完成比賽，隊友羅斯伯格完賽並拿分。
