中文：布魯諾·塞納
車隊：本田
國籍:巴西
出生年月：1983年10月15日
身高：180CM
體重：69KG
官方網站：www.brunosenna.co.uk
駕駛經歷：
2004年
英國寶馬方程式[21名]
2005年
英國F3[第10]
2006年
英國F3[第3]
F3大師賽[第7]
2007年
GP2[第8]
2008年
GP2[第2]
最近的西班牙測試中，一個傳奇性的姓氏重返F1賽車的座艙中，GP2的明星車手布魯諾·塞納——偉大的阿亞頓的侄子——獲得了他第一次F1試車機會，這是本田2009年車手評估的一部分。
在最新的ITV專欄中，馬克·休斯將為我們解釋下為何為何那些認為塞納僅僅是靠家族歷史賣弄的看法的是錯誤的，以及其令人眩目的非凡天賦……
在簡森·巴頓身邊開了一天后，布魯諾·塞納本周早些時候說他滿意本田的試車。在他前面一天其同胞盧卡斯·迪·格拉西也完成了相似的測試。
他們都被給予了大量試跑的時間，2套新胎，以及與巴頓相當的載油量。測試成績顯示，塞納比巴頓慢0.3秒，而迪·格拉西比巴頓慢0.5秒。事實上這將影響誰更有可能替代魯本斯·巴里切羅與巴頓做隊友。
有些人人疑問，為何塞納，一位即沒有贏得F3，也沒有贏得GP2總冠軍頭銜的車手，會獲得這樣的機會——並暗示他僅僅是靠姓氏的力量，他與其過世舅舅的家庭聯繫，以及阿亞頓與本田的輝煌歷史才混到了機會。
但這樣的說法顯然有失公允。
當然，他的姓氏給了他機會，並且讓他駕駛的任何賽車都在贊助商眼中極有吸引力，但也必須承認在他還非常短暫的賽車生涯中，他的成就確實令人印象深刻。
布魯諾在8歲時才開始開卡丁車，而阿亞頓卻在此時過世了。1年後布魯諾的父親在一次機車賽事故中喪身，在維維安·塞納克以理解的堅持下，布魯諾的賽車生涯就此被束之高閣。顯然是永遠停止了。
20歲，當他足以自己決定命運時，他宣布他想繼續其車手生涯，讓其家庭非常吃驚。
在巴西的一些參考性質的比賽後，他2004年去了英國，在迅速跳入F3前，他駕駛寶馬方程式與雷諾方程式跑了些比賽。
在下半賽季他就能登上領獎台了，2006賽季他更進一步開始爭奪英國F3的總冠軍。
這一成就要比其聽起來更為驚人。重要的是，所有與之對抗的車手都有10年或更多的賽車經驗，他們中的大多數都在10歲起就開始了卡丁車生涯。而當他進入F3時，布魯諾依然在學習那些傢伙從小就練就的駕駛技巧。
此外，從初級方程式晉級F3後，抓地力的提升也相當重大。
雅科·維倫紐夫也在1990年選擇了相同的道路，以非常少的經驗進入義大利方程式——並且幾乎無望跟上對手的速度，這也是可以理解的。直到第二年，雅科才看起來有些競爭力。
布魯諾的適應要比雅科快很多，而後者已經成為了世界冠軍。所以我們還是不要太匆忙作判斷。
同樣的故事還發生在布魯諾2007年進入GP2時。一個多的F3賽季後，沒有任何人認為他做好了進入動力強勁，抓地力更大的GP2組別，事實上GP2賽車對車手的體能要求甚至高於F1。
最初他還不能爭奪前列，但他卻每次都在變快，你能見證他每場比賽的進步。他在雨中總是很快，在F3中就取得了一些非常令人矚目的雨站成績——這是天才車手的必然標識。
2008賽季，他已經能為GP2總冠軍而戰了。這個傢伙由於非常顯然的原因，其成長速率要高於其周圍的車手。
這並不是說他的最終境界必然更高，但我們知道的是即使還處在非常陡峭的學習曲線上，他已經是F1世界之外最快的車手之一了，而在其賽車生涯開始後僅僅4個賽季，他已經能在F1賽車中跑出具有競爭力的成績了。
撇開他的姓氏，就單單以這個標準，他有一個令人激動的前景。
但我們還必須想想看他將要替代的車手，那個人在布魯諾8歲開始卡丁車生涯時已經與他的舅舅一起飛馳在多寧頓公園了，而今年其表現卻沒有一點退步。巴里切羅的駕駛方式比巴頓的適應性更好，允許他在慢車內作出好成績。
他也是個非常非常偉大的賽車工程分析師，能讓本田學到巴頓不明白的東西。這項能力被本田這兩年的破車所浪費了，但這在明年第一台由羅斯·布朗主導下的賽車中將是無價的財富。
為此，車隊可能非常注意塞納測試中的反饋能力。不得不提到的是，迪·格拉西也因其在測試中的敏銳感覺而小有名氣。
但塞納是個聰明陽光的傢伙，在比賽中他完全專注，如果他不能通過這樣的技術反饋測試將是令人驚訝的。朋友們快往他身上壓錢吧。據巴西當地媒體5日報導，已故巴西車手塞納的侄子布魯諾·塞納當天說，本田車隊退出F1的訊息猶如給他潑了一盆冷水，因為這大大減少了他進入F1級別賽事的機會。
小塞納同時也表示，他相信自己在西班牙巴塞隆納賽道上三次集體試車期間的表現應該足以展現自己的水平，能夠達到簽約一支車隊的標準。此前，小塞納最有可能簽約的車隊就是本田車隊，但紅牛二隊同時也對他進行了評估。
在接受英國《汽車體育》雜誌採訪時，小塞納說：“有些人對我在巴塞隆納的成績感到驚訝，尤其是我第一次開F1賽車就接近巴頓的成績。總體來說我在賽場內外的表現都不錯，我們正在考慮其他的可能性。”小塞納同時還透露，雖然他正在集中精力尋求其他選擇，但是他還將保持與本田車隊負責人的聯繫，因為如果車隊被賣，他還可以重新考慮加入。另外，如果與F1車隊的接觸沒有達到預期結果，他也不排除在GP2級別再拼搏一個賽季。
