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噴氣式飛機進氣道
噴氣式飛機進氣道是一個系統的總稱，它包括進氣口、輔助進氣口、放氣口和進氣通道，因此它是保證噴氣發動機正常工作的重要部件之一，它直接影響到飛機發動機的工作...
作用 分類 飛機進氣道 亞音速進氣道 超音速進氣道 -
混合壓縮式進氣道
混合壓縮式進氣道，利用進口前的斜激波系和管道內的斜激波及一道弱的結尾正激波，使超音速氣流減速擴壓的進氣道。 [1] ...
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進氣道-機身構型
進氣道-機身構型（The fuselage inlet configuration）即指進氣道系統與前機身的一體化設計。一體化設計的目的在於提高發動機包...
機身/進氣道一體化 進氣道系統與前機身的一體化設計 F-15的進氣道設計 -
DSI進氣道
DSI進氣道，中文稱“無附面層隔道超音速進氣道”，它採用一個固定的鼓包來模擬常規進氣道中的一、二級可調斜板，並能夠達到對氣流的壓縮，以及簡化結構、隱形的...
基本信息 研發歷程 -
“蚌”式進氣道
蚌”式進氣道中文學名是“無附面層隔道進氣道”，E文簡稱DSI或BUMP。常規飛機在空氣中飛行時，靠近飛機表面有一層空氣因為粘滯作用流動較慢，如果被引入進...
基本內容 -
蚌式進氣道
蚌”式進氣道中文學名是“無附面層隔道進氣道”，E文簡稱DSI或BUMP。常規飛機在空氣中飛行時，靠近飛機表面有一層空氣因為粘滯作用流動較慢，如果被引入進...
基本內容 -
無隔道進氣道
無隔道進氣道也叫‘蚌’式進氣道，是在進氣口前方的機身上設計一個鼓包，用鼓包取代了傳統的隔道與調板系統，通過這個鼓包對進入進氣道的空氣進行預壓縮，並且吹除附面層。
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無附面層隔道超音速進氣道
無附面層隔道超音速進氣道是一種運用於現代戰鬥機上的發動機進氣道。
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壓縮點火發動機
在熱力學上，壓縮點火發動機與火花點火發動機相似，這兩種發動機的循環都包括吸氣、壓縮、加熱、膨脹及排氣等，但壓縮點火發動機的燃燒過程及功率的控制方法，不同...
運行變數 設計變數 燃燒過程 -
飛彈技術詞典--推進系統（上）
發動機助推器進氣道唇口進氣道喉道亞聲速進氣道超聲速進氣道結尾正激波預壓縮二元進氣道三元進氣道等熵進氣道外壓式進氣道內壓式進氣道混合式進氣道雙波系進氣道多波系進氣道非頭部進氣道可調進氣道進氣道起動進氣道流量係數進氣道總壓...
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